מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
חדש בישראל: ב.מ.וו S1000R מעודכן ל־2025
כתב: אריק רוזנבלום | צילום: יצרן
דלק מוטורס, יבואנית אופנועי ב.מ.וו לישראל, משיקה את הדור הרביעי של ה־S1000R, שעבר עדכון ל־2025 הכולל תוספת של 5 כ"ס, מראה חדש ואלקטרוניקה משופרת.
ה־S1000R החדש חזק יותר ומנוע ה־4 צילינדרים בנפח 999 סמ"ק ומייצר הספק של 170 כ"ס ב־11,000 סל"ד – 5 כ"ס יותר מהדגם היוצא – ומומנט של 11.6 קג"מ ב־9,250 סל"ד. בנוסף, הוא מקבל יחס העברה סופי קצר יותר, קוויקשיפטר דו-כיווני מעודכן ומצערת M חדשה, עם מהלך מקוצר של 58° לעומת 72° בדגם היוצא.
מערכת המתלים, עם מזלג הפוך בקוטר 45 מ"מ ובולם יחיד עם כיוונון מלא ומהלך של 120 מ"מ מקדימה ו־117 מ"מ מאחור, מקבלת שליטה אלקטרונית ברמת הגימור M, הכוללת גם פריטי עיצוב ייחודיים, מושב משופר, מצבר קל-משקל, שרשרת M ודוד פליטה של אקרפוביץ'. גם רמת הגימור ספורט כוללת פריטי עיצוב ייחודיים שלא מותקנים ברמת הגימור הבסיסית.
מערכות ה־MSR, בקרת האחיזה הדינמית וה־ABS Pro עברו עדכון, ובנוסף להן יש שלושה מצבי רכיבה Pro, מערכת סיוע בזינוק ומסך TFT עם קישוריות בלוטוס. המשקל הרטוב עומד על 199 ק"ג, כולל 16.5 ליטר דלק, בסיס הגלגלים באורך 1,447 מ"מ, הצמיגים במידות 120/70-17 מקדימה ו־190/55-17 מאחור, המושב בגובה 830 מ"מ, אורכו הכללי 2,085 מ"מ, גובהו 1,051 מ"מ ורוחבו 812 מ"מ. מערכת הבלימה על צמד דיסקים בקוטר 320 מ"מ וקליפר 4 בוכנות רדיאלי מקדימה, ודיסק בקוטר 22 מ"מ וקליפר חד-בוכנתי מאחור.
במסגרת מתיחת הפנים העיצובית, מקבל ה־S1000R – שבב.מ.וו ממש רוצים שתקראו לו "Single R" – יחידת תאורת LED קדמית כפולה חדשה, עם לוגו R בולט בחזית, ומאחור מותקנת מחרשה מקוצרת חדש. ל־S1000R שלוש סכמות צביעה חדשות – שחור מטאלי ברמת הגימור Pure – במחיר של 115,348 ₪, כחול וצהוב ברמת הגימור Sport – במחיר של 121,348 ₪ וטריקולור ברמת גימור M – במחיר של 148,348 ₪.




















































































































