מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
ימאהה X מקס 400 בדרך לישראל
אופיר דואק
צילום: יצרן
לפני חודש בדיוק חשפה ימאהה את ה-X מקס 400, אח גדול במשפחת ה-X מקס המצליחה, וכעת אנו מתבשרים על הגעתו הצפויה של הדגם החדש ארצה. כזכור, ה-X מקס 400 הוא שדרוג מקיף של ה-X מקס 250 ועל אף הדמיון בעיצוב רוב הפלסטיקה שונה ובפרט המושב ויחידת הזנב. השלדה עברה חיזוקי והתאמות ובתוכה שוכן מנוע הסיגל המוזרק בנפח 395 סמ"ק שהגיע מהמג'סטי 400. ב-X מקס 400 מספק מנוע זה 31 כ"ס ועל פי ימאהה מסוגל הקטנוע הגיע למהירות מרבית של 150 קמ"ש. מערכת הבלימה ב-X מקס 400 זכתה לדיסק נוסף מלפנים ומידות החישוקים הם 15 אינטש מלפנים ו-13 אינטש מאחור.
ה-X מקס 400 ינחת בישראל באמצע החודש הבא, ממש בסמוך לתחילת השיווק באירופה. מחירו בארץ יהיה 40 אלף ש"ח, מחיר שאמנם גבוה ב-10 אלף ש"ח ממחירו של ה-X מקס 250 בגרסתו הרגילה אך הוא נמוך ב-5,000 ש"ח ממחירו של המג'סטי 400 המגודל.
ימאהה X מקס 400 – מפרט טכני
| מנוע | צילינדר יחיד, 395 סמ"ק, 4 שסתומים, גל זיזים עילי כפול, קירור מים, הזרקת דלק |
| הספק | 31.1 כ"ס ב-7,500 סל"ד |
| מומנט | 3.45 קג"מ ב-6,000 סל"ד |
| קדחXמהלך | 73X83 מ"מ |
| יחס דחיסה | 10.6:1 |
| מתלים | קדמי – מזלג טלסקופי, מהלך 110 מ"מ אחורי – בולם כפול, מהלך 110 מ"מ |
| בלמים | קדמי – דיסק כפול 267 מ"מ אחורי – דיסק 267 מ"מ |
| צמיגים | קדמי – 120/70-15 אחורי – 150-70-13 |
| בסיס גלגלים | 1,565 מ"מ |
| גובה מושב | 785 מ"מ |
| מרווח גחון | 105 מ"מ |
| מיכל דלק | 14 ליטר |
| משקל | 211 ק"ג (רטוב) |
מה היית בקומה עד עכשיו?
עוד קצת, ואני קונה סוזוקי אלטו… מה זה המחיר הזה?
לא שווה התייחסות הכלי הזה בכלל.תודה על הכתבה.