fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
סטפן
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו

סיכום שנת 2013 – מעודד אבל לא מבטיח

סיכום שנת 2013 – מעודד אבל לא מבטיח

מערכת דוגרי

צילום: תומר לשר

האם שנת 2013 תעיד על עתיד שוק הדו-גלגלי בישראל, קשה עדיין לומר;
עם זאת, שנת 2013 מתאפיינת בצמיחה קלה מהשנה שעברה – 14,168 כלים חדשים שמתבטאת בעליה של
כ-4% (13,605).

עיקר העלייה דווקא מפתיעה – בקטגוריית ה-500 סמ"ק ומעלה מציגה עליה נאה מאוד עם כ-3000 כלים בקירוב, להבדיל מפחות מ-2500 כלים בשנת 2012 ומספר זהה גם בשנת 2011.

הפתעה נוספת מתגלה בקטגוריית הכלים החשמליים; בעוד שהאופניים והקורקינטים החשמליים עשו הפיכה של ממש בתחום, מספר הכלים החשמליים שנמסרו בשנה החולפת עומד על כ-138.

בעיניין המותגים המובלים, סאן יאנג של מטרו מוטור עדיין ממשיכה לשלוט ביד רמה עם כ-5003 כלים מספר כמעט כפול מהמקום השני בו נמצא קימקו של עופר אבניר עם כ-2643 כלים. במקום השלישי עומד השחקן החדש בשוק – דיאלים עם כ-1379 כלים ובכך מוריד את פיאג'ו למקום הרביעי עם 1147 כלים לשנת 2013.

תגובה אחת ל סיכום שנת 2013 – מעודד אבל לא מבטיח

  1. אני שמח לראות שהשחקנית החדשה בשוק (דיאלים) הצליחה לעשות כניסה מרשימה כבר בהתחלה,אם הקטנועים שלהם באמת טובים כמו שכותבים אז המגמה תוכל לייצר תחרות בריאה שכולנו נרוויח ממנה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510