מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

מטרו ימין 4
ברקום
קאברג שחורי 205 על 35
אינסטגרם
הווסקוורנה באנר שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
גלאי רדאר קוביה
קונה אופנוע
מטרו באנר שמאל הכי עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אגוסטה HM קוביה הכי עליון
ברקום שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
סטפן
פרפקט קוביה שמאל
תמוז
לרט
rok-straps רצועות קשירה 140
לרט
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
הארלי שמאל
HJC

נמשכת ההתנפלות על השוק ההודי

נמשכת ההתנפלות על השוק ההודי

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

חולשת השווקים המתעוררים בשנה האחרונה כולל זה ההודי וחוסר הוודאות ההולכת וגואה בקשר להמשך הצמיחה המהירה מאוד בעולם השלישי לא באים לידי ביטוי בתערוכת אקספו של דלהי המציגה שטף של כלים חדשים המיועדים לשוק ההודי ורובם ככולם גם מיוצרים בהודו.

הונדה מציגה קרוס אובר חדש, קרוי CX01, מעט פרטים נחשפים מה עוד שזה סוג של קונספט, אבל הפרטים הטכניים לא ממש חשובים במקרה זה, מה כבר יכול להיות באופנוע שנראה כך, מיוצר בהודו ומיועד לשוק ההודי, אבל החשוב הוא שזה הכלי הראשון המתוכנן על ידי קבוצת המחקר והפיתוח החדשה של הונדה בהודו.

אופנוע חדש נוסף הוא T5, קרוזר המיוצר בהודו על ידי חברת וארדנקי, מבוסס על מנוע מוטו מוריני המקרטעת איתה יש ליצרן ההודי סוג של שותפות, מנוע הקורסה קורטה, וי-טווין מתקדם וחזק עם 118 כוח סוס מושתל באחד האופנועים הכי מכוערים שראו שמש. האופנוע מיועד לשוק ההודי אך גם למכירה במערב, אין ספק שבעיצוב כה מצודד הוא יימכר בלי סוף. במיוחד כשהמחיר ממש אטרקטיבי, "רק" בין 10,000 ל-14,000 אירו… מעבר למנוע האיטלקי גם שם הדגם בא משם, T5 כזכור הוא 850 של מוטו-גוצי משנות השמונים וגם הוא לא היה ממש יפה

גלריה

2 תגובות ל נמשכת ההתנפלות על השוק ההודי

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל שמאל