fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
שרקו
סטפן
HJC
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

רוצים ק.ט.מ כמו של קומה?

רוצים ק.ט.מ כמו של קומה?

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

ק.ט.מ 450 ראלי מאובזר ומוקפד ממש כמו האופנועים הרשמיים של ק.ט.מ בראלים העולמיים ובראשם הדקאר יוצא לשוווקים. ק.ט.מ יודעים מן הסתם לבנות אופנועי ראלי, באמתחתם 13 תארים רצופים בדקאר, כשהשנה גם המקום הראשון וגם השני הולכים לכתומים בראשות מארק קומה.

הדגם החדש של ה-450 ראלי חווה תנאי מירוץ לראשונה השנה בראלי מרוקו, למרות שדווקא הונדה נצחוה הרושם של הכלי היה מצוין, והעובדה היא שההפסד במרוקו, כמו גם מותו של קורט קאסלי רגע לפני הדקאר לא פגעו בביצועיהם.

כמתבקש הרפליקה מתוכננת לראלים ארוכי הטווח מהבסיס ואין מדובר בדגם אנדורו שעבר הסבה, השילדה, המתלים, תנוחת הרכיבה והאבזור כולם מכוונים לראלי מדבריות. מעניין במיוחד בורר אספקת הדלק המאפשר לרוכב להחליט מאיזה מיכל מבין השניים הוא רוצה לשאוב בהתאם לתנאי השטח וחלוקת המשקל שהרוכב מבקש.

מצורף קליפ הסוקר את נצחונו של מארק קומה עם הק.ט.מ 450 בראלי דקאר 2014

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7