fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
HJC
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
סטפן

בולטאקו – מטריאל לחשמל

בולטאקו – מטריאל לחשמל

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

הכירו את רפיטאן, אופנוע חשמלי המוביל את חזרת היצרנון הספרדי בולטאקו, מוצג בשתי גרסאות גרסת אב טיפוס כשהכוונה להתחיל ייצור סדרתי ב-2015. רפיטאן בעיצוב ע'לא דיוק ק.ט.מ או משהו מוורסיס, מתלים ארוכים, ישיבה זקופה, שילדת צינורות חשופה, לא קשה לאהוב את מראה הספרדי הזה, במיוחד בהשוואה לאופנועים חשמליים אמריקנים ששוברים שוב ושוב שיאים בכיעור. המנוע אינו עוצמתי עם 53 כוח סוס, מספק לדברי היצרן טווח של קצת יותר מ-200 קילומטר בין טעינות, משקל הכלי כ-190 קילו, אופנוע עירוני שובב אך לא ראדיקאלי, מתלה קדמי "הוסאק" בגרסת האב טיפוס, ספק אם ישאר גם בגרסה לייצור לאור העלויות הגבוהות יותר.

בולטאקו המקורית נולדה בשנות השישים ולמרות ממדיה הזעירים זכתה להישגים מעולים באליפויות טריאל, הלכה לעולמה באמצע שנות השמונים.

גלריה

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510