fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
תמוז
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
HJC
סטפן

בולטאקו – מטריאל לחשמל

בולטאקו – מטריאל לחשמל

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

הכירו את רפיטאן, אופנוע חשמלי המוביל את חזרת היצרנון הספרדי בולטאקו, מוצג בשתי גרסאות גרסת אב טיפוס כשהכוונה להתחיל ייצור סדרתי ב-2015. רפיטאן בעיצוב ע'לא דיוק ק.ט.מ או משהו מוורסיס, מתלים ארוכים, ישיבה זקופה, שילדת צינורות חשופה, לא קשה לאהוב את מראה הספרדי הזה, במיוחד בהשוואה לאופנועים חשמליים אמריקנים ששוברים שוב ושוב שיאים בכיעור. המנוע אינו עוצמתי עם 53 כוח סוס, מספק לדברי היצרן טווח של קצת יותר מ-200 קילומטר בין טעינות, משקל הכלי כ-190 קילו, אופנוע עירוני שובב אך לא ראדיקאלי, מתלה קדמי "הוסאק" בגרסת האב טיפוס, ספק אם ישאר גם בגרסה לייצור לאור העלויות הגבוהות יותר.

בולטאקו המקורית נולדה בשנות השישים ולמרות ממדיה הזעירים זכתה להישגים מעולים באליפויות טריאל, הלכה לעולמה באמצע שנות השמונים.

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7