fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטוטאץ דקר
תמוז
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
שרקו
HJC
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

בולטאקו – מטריאל לחשמל

בולטאקו – מטריאל לחשמל

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

הכירו את רפיטאן, אופנוע חשמלי המוביל את חזרת היצרנון הספרדי בולטאקו, מוצג בשתי גרסאות גרסת אב טיפוס כשהכוונה להתחיל ייצור סדרתי ב-2015. רפיטאן בעיצוב ע'לא דיוק ק.ט.מ או משהו מוורסיס, מתלים ארוכים, ישיבה זקופה, שילדת צינורות חשופה, לא קשה לאהוב את מראה הספרדי הזה, במיוחד בהשוואה לאופנועים חשמליים אמריקנים ששוברים שוב ושוב שיאים בכיעור. המנוע אינו עוצמתי עם 53 כוח סוס, מספק לדברי היצרן טווח של קצת יותר מ-200 קילומטר בין טעינות, משקל הכלי כ-190 קילו, אופנוע עירוני שובב אך לא ראדיקאלי, מתלה קדמי "הוסאק" בגרסת האב טיפוס, ספק אם ישאר גם בגרסה לייצור לאור העלויות הגבוהות יותר.

בולטאקו המקורית נולדה בשנות השישים ולמרות ממדיה הזעירים זכתה להישגים מעולים באליפויות טריאל, הלכה לעולמה באמצע שנות השמונים.

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510