fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
זונטס קוביה 140
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
kove 140 על 70 – איקס510
HJC
שרקו
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

גאס גאס: חידושים בדגמי האנדורו 2015

גאס גאס: חידושים בדגמי האנדורו 2015

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

עונת הצגת דגמי השטח של 2015 בעיצומה, גם גאס גאס הספרדית הקטנה מחדשת את ליין האנדורו – ובהיקף משמעותי כראוי לחגיגות יומולדת 30. בראש החידושים דגמי השתי פעימות מסדרת ה-EC Racing, 200, 250 ו-300 הזוכים למתנע חשמלי ולכיוון חיצוני קל של מנגנון הקפיץ הצנטריפוגאלי של שסתום הפליטה ובכך מתאפשר לרוכב לשנות את אופי אספקת הכוח בהתאם לצרכיו במהירות וללא כול פירוקים. חשוב לציין כי ניתן יהיה לצייד במתנע חשמלי גם גאס גאסים שתי פעימות משומשים. בנוסף לחידושי המנוע לשתי פעימות יש גם גרפיקה חדשה, מושב משופר, רגליות ופדל הילוכים, ומגני מיתלים. הדו פעימתי הקטן, EC125, מקבל לשנה הבאה גם ראש מנוע חדש, יחסי העברה סופיים שונים.

האנדורו הארבע פעימתיים 2015 בגרסאות 250, 300 ו-450 (מנוע ימאהה) שופרו אף הם אך בהיקף גדול פחות, מערכת פליטה חדשה עם דוד FMF, חיזוקי שילדה ושיפור למזלג הקדמי, דגמי 250 ו-300 אף זכו למאייד משופר – מה שמביא לנקודה התמוהה בדגמי גאס גאס שכן הם נותרים שנה נוספת עם קרבורטור בעוד היצרנים האחרים עברו להזרקה בדגמי האנדורו כבר ב-2012.

גלריה

4 תגובות ל גאס גאס: חידושים בדגמי האנדורו 2015

  1. למה אתה חושב שכתבות ארוכות טובות יותר? קיבלת אינפורמציה קצרה, כמה לאכול את הראש?

  2. נראה שדגמי הרפליקה (250/300 דו"פ) שונים מהדגם הרגיל במכלולים לדוגמא: אין סטרטר, מתגים שונים, כידון שונה ועוד. מישהו יודע איזה דגם מתוכנן להגיע ארצה?
    תודה מראש

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7