fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אישימוטו באנר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
תמוז
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
HJC

טי-מקס 2015 – מה נשתנה?

טי-מקס 2015 – מה נשתנה?

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

ימאהה מרעננת את הטי-מקס לאחר שלוש שנות גרסת ה-530. על השינויים נמנים מזלג הפוך 41 מ"מ, קליפר רדיאלי לבלם הקדמי, התנעה "חכמה" ללא מפתח, תאורה קדמית ואחורית חדשה, תוספת שקע 12 וולט לטעינת סלולארי ומתקנים נוספים ולוח שעונים חדש. כמו-כן ריענון עיצובי עם כנף קדמית ספורטיבית ואווירודינמית יותר, קווים ספורטיביים יותר ותנוחת רכיבה זקופה יותר, אך ללא פגיעה במראה המוכר של הקטנוע הסופר פופולארי שמכר למעלה מ-200,000 יחידות ב-14 שנה. בנוסף לאלה מוצגת גרסה מיוחדת ויקרה המכונה "איירון מקס", כאן יש צבעים ייחודיים כמו "חשיכה נוזלית" (וואללה לזה בדיוק חיכינו), צינורות מזלג מוזהבים, מושבים מיוחדים, אגזוז אקרפוביק טיטיניום. 

גלריה

5 תגובות ל טי-מקס 2015 – מה נשתנה?

  1. כתבינו הפלילי מוסר כי אמצעי חדש הגיח לעולם.

  2. שינוי מבורך,אבל מה עים המטלה האחורי,הבלמים,והכי חשוב,,נפח המנוע,כ"ס?

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7