fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
תמוז
מוטוטאץ דקר
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125

כמו לסגור את סדום ערד לאוטובוסים…

כמו לסגור את סדום ערד לאוטובוסים…

גיא בן ברק

חברנו יובל נווה מעדכן מארה"ב כי הודות לרשויות התחבורה במדינת טנסי תעלה מעתה רמת הבטיחות באחד מכבישי האופנועים המפורסמים והמבוקשים ביותר בעולם – "זנב הדרקון". זאת לאחר שנאסר על משאיות ארוכות מ-10 מטר להיכנס לכביש מהסיבה שבסיבובים הרבים והצרים מאוד הן חוסמות את שני הנתיבים וגורמות להמון תאונות קטלניות. במהלך שנתיים בלבד אירעו בכביש 204 תאונות, רבות מהן עירבו משאיות ארוכות ואופנועים – ושש מהן היו קטלניות.

"זנב הדרקון" כפי שגם הרבה אופנוענים ישראלים מכירים, הוא קטע בן כ-20 קילומטרים עתיר סיבובים בכביש 129 בין צפון קרולינה לטנסי המתמלא מדי סוף שבוע במאות ואלפי אופנועים מכול הסוגים החורשים ומשכיבים שוב ושוב ובמקרים רבים אף מתרסקים קשה לתוך העצים שבצידי הכביש הצר וכאמור עתיר הסיבובים.. או המכוניות וכאמור המשאיות שנוסעות שם. רוצים לדעת כמה סיבובים יש בכביש הזה? לא פחות מ-318 מהם, לשם השוואה כביש סדום ערד שלנו הוא באורך דומה – ו"רק" עם כ-130 סיבובים. 

גלריה

5 תגובות ל כמו לסגור את סדום ערד לאוטובוסים…

  1. באמצע יולי 2015 מוזמן.
    יציאה מניו-ג'רזי (קרוב מאוד לעיר ניו-יורק).
    יש ראלי אופנועים גדול.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7