fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
זונטס קוביה 140
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
סטפן
HJC

דוקאטי מולטיסטרדה 950 החדש – בישראל

דוקאטי מולטיסטרדה 950 החדש – בישראל

גיא בן ברק

צילום: יצרן


ליגל אופנועים, יבואנית אופנועי דוקאטי לישראל, מתחילה בשיווק המולטיסטראדה 950 החדש ל-2017. ליבו של המולטיסטראדה 950, הוא מנוע הטסטהסטרטה 11 מעלות. מנוע V טווין מקורר נוזל המייצר 113 כ"ס כבר ב- 9,000 סל"ד ומומנט מרבי של 8.9 קג"מ ב- 7,500 סל"ד. יחידת הכוח מציעה 4 מצבי רכיבה המתאימים לכל תוואי וסגנון רכיבה (ספורט, אורבני, תיור ואנדורו). במצב אנדורו ובמצב עירוני, מרוסן המנוע ל- 75 כ"ס, לרכיבה חלקה, חסכונית ובטחוה יותר לאורך זמן. רוכבי המולטיסטראדה יהנו מחבילה טכנולוגית מתקדמת ומתכנון חדשני, ההופכים את הרכיבה לקלה ומהנה במיוחד.

המולטיסטראדה 950 מצויד במערכת האלקטרוניקה של דוקאטי הכוללת ABS בעל 3 מצבים ובקרת אחיזה (DTC) בעלת 8 מצבים. האופנוע תוכנן מחדש כך שיתאים גם לרוכבים בלתי מנוסים, המחפשים את כרטיס הכניסה הבטוח והמרגש ביותר לעולם אופנועי הקצה.


מערכת המתלים מאפשרת התאמה מלאה לבחירת מצב הרכיבה, תוואי הכביש או השטח וסגנון הרכיבה (רוכב בודד, זוג, רוכב + מטען וכו'). בולמי זעזועים מתכווננים  מלפנים ומאחור, מאפשרים התאמה אישית מלאה. למנוע יחידת בקרה חדשה ומערכת הזרקה אלקטרונית, מצערת Ride-by-Wire חדשה. כל אלה, משפרים את צריכת הדלק בהתאם לתקנות זיהום האוויר החמורים EURO4. מרווח הטיפולים שופר והוארך ל- 15,000 ק"מ לטיפול קטן, כאשר כיוון שסתומים (טיפול גדול) מתבצע אחת ל- 30,000 ק"מ בלבד. המנוע, תוכנן לאמינות מרבית ולתחזוקה זולה במיוחד. 

העיצוב קל וקומפקטי. גובה המושב, 840 מ"מ ניתן לכיוון, שלדת מסבך הצינורות המסורתית, תורמת להפחתת המשקל ולהתנהלות קלילה וזריזה ברכיבה עירונית. צמיגי פירלי סקורפיון 2 במידות 120/70-19 מלפנים ו- 170/60-17 מאחור, מספקים אחיזת כביש ספורטיבית בכבישים סלולים ויכולת שטח.

המולטיסטראדה 950 מגיע גם בדגם ADV בו יוכל לבחור הקונה שניים מתוך שלוש חבילות המותאמות לצרכיו האישיים כגון  גלגלים שפיצים, חבילת מיגוני אנדורו, ארגזי צד של חברת טוראטק מאלומיניום, או ארגזי פלסטיק מעוצבים או חבילת ספורט ומחירו. המחיר: 105,000 שקל.

גלריה

4 תגובות ל דוקאטי מולטיסטרדה 950 החדש – בישראל

  1. לא שאין הנעה מהרכיבה. מה שבכעל יפני הפשוט ביותר אתה מקבל. בעיות בכל הדרך, בעיות חשמל אמינות ומה לא. לא קונה שוב.

  2. 10 ס"מ בצמיג האחורי.
    MT09 Tracer.
    וגם הוא אדום… 🙂

  3. אם כל הכבוד ליפנים ויש כבוד
    בדוקאטי יש רגש לאורך כל הדרך וכל פעם מחדש.וכידוע צריך להינות מהדרך

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7