fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
nicot ניקוט אשדוד
זונטס קוביה 140
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
בליץ 10k קוביה 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70

השוואתי ק.ט.מ 1090 אדוונצ'ר נגד דוקאטי מולטיסטרדה 950

השוואתי ק.ט.מ 1090 אדוונצ'ר  נגד דוקאטי מולטיסטרדה 950

גיא בן ברק

צילום: יצרן


מגזין מוטו.איט האיטלקי ביצע מבחן השוואתי בין שני דגמי האדוונצ'ר ה"בינוניים" החדשים ל-2017, דוקאטי מולטיסטרדה 950 וק.ט.מ 1090 אדוונצ'ר, שניהם רלוונטיים לשוק הישראלי וכבר משווקים לציבור כאן. נמליץ לקרוא את המבחן המלא בלינק המצורף, בחרנו להביא את הנתונים המדודים של המבחן, כמו-גם את הציונים בסעיפים השונים בסולם של 1-5 (5 גבוה).

כבישים מהירים

דוקאטי – 5
ק.ט.מ – 4

שטח
דוקאטי – 3
ק.ט.מ – 5

עיר
דוקאטי – 3
ק.ט.מ – 4

כבישים מפותלים
דוקאטי – 5
ק.ט.מ – 4

הספק מרבי/סל"ד (מדוד ביציאה מהגיר)
דוקאטי – 116.6 כוח סוס/ 8,830 
ק.ט.מ – 125.7 כוח סוס/ 8,900

מומנט מרבי/סל"ד (מדוד ביציאה מהגיר)
דוקאטי – 10.5 קג"מ/7,750
ק.ט.מ – 11.3 קג"מ/5,500

צריכת דלק ממוצעת
דוקאטי – 17 קילומטר/ליטר
ק.ט.מ – 18 קילומטר/ליטר

משקל רטוב מדוד
דוקאטי – 239 קילוגרם
ק.ט.מ – 233 קילוגרם

גימור
דוקאטי – 5
ק.ט.מ – 4

אבזור/תמורה לכסף
דוקאטי – 5
ק.ט.מ – 4

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510