מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
ד.ל.ב מוטוספורט תייבא את אופנועי אינדיאן לישראל עוד השנה
גיא בן ברק
צילום: יצרן
אופנועי אינדיאן יגיעו לישראל במהלך 2017 ביבוא רשמי של ד.ל.ב מוטוספורט, וזאת לאחר שהמותג הקלאסי נמצא בבעלות פולאריס מזה מספר שנים, היה זה רק עניין של זמן עד שד.ל.ב יבואנית פולאריס לישראל תרים את הכפפה.
שוק הקאסטומים בישראל נמצא במצב טוב, הרלי דייוידסון נהנית בשנים האחרונות מפריחה עקבית בישראל תחת יבוא אלבר והדגמים המיוצרים בהודו בנפחי 750, קאסטומים יפנים נמכרים גם הם בזכות מחירים אטרקטיביים, קאסטום יפני בנפח ליטר עולה פחות מ-50,000 שקל. במציאות זו אינדיאן תתקבל יפה בישראל, יש לה אופנועים מדהימים בעיצובי קלאסי ווינטאז' עוצרי נשימה וטכנולוגיה מודרנית כולל אלקטרוניקה לבטיחות ותקשורת, במיוחד עם הגב החזק והמקצועיות של ד.ל.ב, ההנהלה ואנשי המכירות המיומנים שלה.
אופנועי אינדיאן היו בתחילת המאה העשרים האופנועים הטובים בעולם, פעילות מירוצים אינטנסיבית של אינדיאן הביאה לקדמה טכנולוגית, למשל מצערת האופנוע בתצורת ידית מסתובבת היא המצאה של אינדיאן, ודגמי קרוזר מונומנטאליים בראשם הצ'יף הצליחו בכבישים הציבוריים – אולם ניהול כלכלי לא היה הצד החזק של המפעל עד שבשנת 1953 נסגר מפעל אינדיאן בספרינגפילד מסצ'וסטס. מאז נעשו מספר ניסיונות להחיות את המותג אולם רק פולאריס הענקית אשר רכשה את המותג לפני מספר שנים הצליחה לעשות את זה עד הסוף. למרות שלא היה יבוא מסודר של אופנועי אינדיאן לישראל קיימת אצלנו קהילה יפה של אספני אינדיאן המרוכזים בעיקר בצפון הארץ וכפי שהבנו כבר נוצר קשר בינם לבין ד.ל.ב.
כיום אינדיאן מציעה מספר משפחות, טורינג, באגר, קרוזר, בתוכם דגם צ'יף במספר גרסאות, מנועים גדולים, 1811 סמ"ק, ומשפחת מיד סייז של סקאוטים בנפח ליטר עם מנועים מקוררי מים המיועדים לקאסטומאים מתחילים ולמחירים זולים. במקביל מחזירה אינדיאן את אופנועי המירוץ עם סקאוט 750 למירוצי פלאט טראק בארצות הברית.
מידע נוסף כאשר יתקרב מועד בואם של אופנועי אינדיאן לישראל ביבוא ד.ל.ב מוטוספורט.
באנר פרסומי:
איזה קסטום יפני בנפח ליטר בפחות מ50 אלף???
עכשיו נמכרים וולקן של קוואסקי ב45k. ורבל 500 של הונדה ב47k