fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
בליץ 10k קוביה 140 על 70
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
אודי דגן 140 על 70
שרקו

בימוטה עושה אנדורו

בימוטה עושה אנדורו

כתב: מערכת מוטו   |   צילום: יצרן

דגם ה-BX450 מהווה את כניסתה הרשמית של בימוטה לעולם האנדורו, ומבוסס על קוואסאקי KX450X, כשבימוטה מוסיפה את נגיעתה האסתטית והטכנולוגית על בסיס הפלטפורמה הקוואסקית. המנוע והשלדה נשארו זהים למקור, אך העיצוב והפרטים הטכניים מקנים לדגם אופי ייחודי – מראה כמעט רטרו עם שילוב הצבעים האייקוני של בימוטה: אדום, לבן ושחור.

המפרט הטכני כולל יחידת ניהול מנוע מבית Athena GET עם שני מפות לניהול מנוע מותאמות לבימוטה, עשר רמות בקרת אחיזה, ו-Launch Control. בנוסף, צמיגי מצלר MCE 6 Days Extreme Supersoft, מפלט טיטניום של אקרפוביץ׳, ומיכל דלק נוסף קטן להארכת טווח משלימים את הדגם.

 

 

ל-BX450 יוצעו גם אביזרים משלימים שיאפשרו להשתתף בסדרות Motorally ו-Raid TT במסגרת אליפויות השטח הלאומיות. “עבורנו, המרוצים אינם קטגוריה אלא מהות,” ציין פיירלואיג'י מרקוני, מנכ״ל בימוטה. “כשאנחנו מסתכלים על אופנוע האנדורו שלנו, אנחנו לא רואים מוצר חדש בלבד, אלא אתגר חדש. כניסה לעולם האנדורו היא חלק מה-DNA שלנו, לא אסטרטגיה שיווקית.”

ה-BX450 יהיה זמין החל מתחילת מאי לשוק האירופאי, עם מחיר התחלתי של כ-12,300 אירו.

 

 

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


     

    גלריה

    תגובות


    עופר אבניר מגדל ימין
    הונדה מגדל 2 – wn7