fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
nicot ניקוט אשדוד
kove 140 על 70 – איקס510
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

הוסקוורנה מציגה את דגמי האנדורו לשנת 2027

הוסקוורנה מציגה את דגמי האנדורו לשנת 2027

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

יצרנית אופנועי השטח הוסקוורנה חשפה רשמית את ליין דגמי האנדורו שלה לשנתון 2027, ובהתאם לציפיות בשוק, מדובר ברענון קוסמטי בלבד. המהלך מגיע מיד לאחר השקת הדגמים המקבילים של חברת האם ק.ט.מ, כאשר גם הפעם בחרו השוודים לשמור על הפלטפורמה המוכרת והמוכחת מהשנתיים האחרונות ללא שינויים מכניים או שדרוגים במערכות המנוע והמתלים. הליין ממשיך לכלול שמונה דגמים, כאשר עבור הרוכב הישראלי הדגם הדו-פעימתי היחיד ששומר על רישוי כביש צהוב הוא ה-TE300 הפופולרי.

השינוי המשמעותי ביותר בליין החדש נמצא במחלקת העיצוב והצבעים. השלדה הכחולה שאפיינה את הדגמים האחרונים מפנה את מקומה וחזרתו של הצבע הלבן לשלדה מעניקה לכלים מראה מפעל נקי ומובהק. מעבר לצבע השלדה, המעצבים העניקו לאופנועים גרפיקה חדשה בהשראה שוודית מסורתית, המייצרת ניגודיות בולטת מול תנאי השטח. מבחינה ארגונומית, המעטפת נותרה זהה וממשיכה להציע חופש תנועה מלא לרוכב על גבי הכלי במעברים טכניים מורכבים.

בגזרת המכלולים והטכנולוגיה, המפרט נשאר עשיר אך ללא כל הפתעות. מערך המתלים מבוסס על מזלג קארטרידג׳ סגור ובולם אחורי של WP XACT, המספקים את אותה התנהגות מוכרת. מנועי השתי פעימות ממשיכים להסתמך על מערכת הזרקת הדלק לגוף המצערת, בעוד דגמי הארבע פעימות שומרים על מתג בחירת מפות המשלב את בקרת האחיזה ומערכת הקוויקשיפטר. חבילת האבזור ההיקפי עדיין כוללת רכיבי קצה מובילים כמו מערכות בלימה של ברמבו, צמיגי מישלין וכידון ProTaper.

 

 

בדומה להצהרות העבר, החברה ממשיכה להדגיש את הזיקה לסדרת המרוצים העולמית באמצעות רוכב המפעל בילי בולט, שביצועיו בהארד-אנדורו מדגישים את חשיבות הדיוק של הפלטפורמה הנוכחית. חידוש מסוים מגיע בגזרת השירות, בדמות אחריות יצרן מורחבת של 12 חודשים שתוצע באזורים נבחרים בעולם בכפוף לטיפול ברשת המוסכים המורשית. האופנועים החדשים צפויים להגיע לאולמות התצוגה בעולם כבר במהלך חודש יולי 2026, ופרטים מדויקים לגבי מחירים ומועדי הגעה לישראל יפורסמו בהמשך על ידי היבואן המקומי.

 

 

 

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


     

    לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
    לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן

    תגובות

    עופר אבניר מגדל ימין
    הונדה מגדל 2 – wn7