fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מוטוטאץ דקר
בליץ 10k קוביה 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
אודי דגן 140 על 70
שרקו
סטפן
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125

מוטו מוריני מרחיבה פעילות

מוטו מוריני מרחיבה פעילות

מערכת מוטו

צילום: יצרן

זרם הטיזרים לקראת תערוכת האופנועים החשובה של מילאנו מתחזק, ועכשיו זהו תורה של מוטו מוריני להעיר את הסקרנות שלנו. במוטו מוריני מתכננים להרחיב את הפעילות ולהיכנס לסגמנטים ושווקים נוספים והחברה, שעד עתה עסקה בעיקר בדגמים עם מנועים גדולים (1,200 סמ"ק), מודיעה כי תחשוף בתערוכת איקמה הקרובה מנוע בדרג ביניים – ככל הנראה בנפח 600-800 סמ"ק, ושני דגמים ראשונים חדשים שיתבססו על מנוע זה – דגם נייקד, וקבלו את זה – גם דגם אדוונצ'ר חדש. לפי לשון ההודעה, דגמים אלו הם רק ההתחלה ובהמשך יגיעו נוספים. 

מוטו מוריני הבולונזית, נוסדה בשנת 1936 על ידי אלפונסו מוריני. כמו חברות איטלקיות קטנות אחרות, מצאה את עצמה מוטו מוריני פועלת תחת ענק סיני Zhongneng שמספק את הגב הכלכלי בחברה שמאפשר לה את האוויר לנשימה שהיא צריכה כדי להמשיך לחיות. 

בתערוכת מילאנו הקרובה יוצג דגם נוסף, עם מנוע גדול, הסופר סקרמבלר 1200. הולך להיות מעניין.

 

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7