fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מוטוטאץ דקר
אלבר טריומף קוביה עליון
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
שרקו
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70

סוזוקי קטאנה החדש הגיע לישראל

סוזוקי קטאנה החדש הגיע לישראל

מערכת מוטו

צילום: יצרן

הקטאנה המקורי הושק בשנת 1981 בתערוכת קלן בגרמניה והתאפיין בעיצוב חדשני ויוצא דופן. משמעות השם KATANA הוא חרב סמוראים מסורתית. 37 שנים לאחר השקת הדגם המקורי הציגה סוזוקי בתערוכת קלן 2018 את הדגם החדש, בבסיסו אותו המנוע ואותה השלדה של ה-GSX-S1000, כשהמצערת, שלדת הזנב, מיכל הדלק, הכידון, מערכת המתלים והעיצוב כולם חדשים. גובה המושב עומד כעת על 825 מ"מ ותנוחת הרכיבה שונה משמעותית.

מלפנים הותקן מתלה קדמי הפוך מתוצרת KYB בקוטר 41 מ"מ המתכוונן באופן מלא, ובעל מהלך מתלה של 120 מ"מ. מאחור בולם מונושוק גם כן מתוצרת KYB, עם מהלך מתלה של 63 מ"מ בלבד ואפשרות כיוון מלאעל הבלימה אחראים זוג דיסקים בקוטר 310 מ"מ מקדימה ומערכת ABS מתוצרת Bosch. מידות הצמיגים עומדות על 100/70-17 מקדימה ו-190/50-17 מאחור. לוחית הרישוי וכל סביבתה נדדו אל הזרוע האחורית.

 

עוד מערכות אלקטרוניות בקטאנה – מערכת בקרת אחיזה בעלת 4 מצבים, כולל ניתוק מלא; מערכת Low RPM Assist, המונעת כיבוי מנוע בנסיעה איטית ומערכת Easy Start להתנעה בלחיצה קצרה על הכפתור.

ה-KATANA זמין בצביעה הכסופה הקלאסית ברוח הדגם המקורי משנות ה-80 וכן בצביעה שחורה. מחירו יעמוד על 96,000 ₪.

גלריה

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510