fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
nicot ניקוט אשדוד
אלבר טריומף קוביה עליון
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
סטפן
voge מוטו24 באנר r-125
HJC
שרקו

היצרנית הבריטית מעלה שני סרטונים עם צלילים נפלאים בשניים ושלושה צילינדרים

היצרנית הבריטית מעלה שני סרטונים עם צלילים נפלאים בשניים ושלושה צילינדרים

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

המנוע הוא נשמת האופנוע וצליל המנוע הוא פס קול חייהם של מיליוני רוכבים בעולם. טריומף העלתה היום שני סרטונים הממחישים בצלילים את ההבדל בין שני סוגי המנועים שהיא מייצרת – האחד הוא הטווין הבריטי ההיסטורי, מנוע שראשיתו בספיד-טווין של טריומף כמובן, אותו המציא אדוארד טרנר בשנת 1937, והשני מנוע השלושה צילינדרים אותו פתחה טריומף המודרנית עם חזרת המותג לחיים ב-1990. הטריפל כמובן ספורטיבי יותר, וטריומף מתקינה אותו בדגמיה החדישים, דייטונה 675, סטריט טריפל, ספיד טריפל, טייגר אקספלורר, ספרינט, והענק רוקט 3; בשני צילינדרים מצוידים הקלאסים והקרוזרים של טריומף בנפחים בין 865 ועד 1,700 סמ"ק.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510