fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
nicot ניקוט אשדוד
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
זונטס קוביה 140
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
אודי דגן 140 על 70
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו
סטפן

היצרנית הבריטית מעלה שני סרטונים עם צלילים נפלאים בשניים ושלושה צילינדרים

היצרנית הבריטית מעלה שני סרטונים עם צלילים נפלאים בשניים ושלושה צילינדרים

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

המנוע הוא נשמת האופנוע וצליל המנוע הוא פס קול חייהם של מיליוני רוכבים בעולם. טריומף העלתה היום שני סרטונים הממחישים בצלילים את ההבדל בין שני סוגי המנועים שהיא מייצרת – האחד הוא הטווין הבריטי ההיסטורי, מנוע שראשיתו בספיד-טווין של טריומף כמובן, אותו המציא אדוארד טרנר בשנת 1937, והשני מנוע השלושה צילינדרים אותו פתחה טריומף המודרנית עם חזרת המותג לחיים ב-1990. הטריפל כמובן ספורטיבי יותר, וטריומף מתקינה אותו בדגמיה החדישים, דייטונה 675, סטריט טריפל, ספיד טריפל, טייגר אקספלורר, ספרינט, והענק רוקט 3; בשני צילינדרים מצוידים הקלאסים והקרוזרים של טריומף בנפחים בין 865 ועד 1,700 סמ"ק.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7