fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
kove 140 על 70 – איקס510
תמוז
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125
אודי דגן 140 על 70
HJC

היצרנית הבריטית מעלה שני סרטונים עם צלילים נפלאים בשניים ושלושה צילינדרים

היצרנית הבריטית מעלה שני סרטונים עם צלילים נפלאים בשניים ושלושה צילינדרים

גיא בן ברק

צילום: יח"צ

המנוע הוא נשמת האופנוע וצליל המנוע הוא פס קול חייהם של מיליוני רוכבים בעולם. טריומף העלתה היום שני סרטונים הממחישים בצלילים את ההבדל בין שני סוגי המנועים שהיא מייצרת – האחד הוא הטווין הבריטי ההיסטורי, מנוע שראשיתו בספיד-טווין של טריומף כמובן, אותו המציא אדוארד טרנר בשנת 1937, והשני מנוע השלושה צילינדרים אותו פתחה טריומף המודרנית עם חזרת המותג לחיים ב-1990. הטריפל כמובן ספורטיבי יותר, וטריומף מתקינה אותו בדגמיה החדישים, דייטונה 675, סטריט טריפל, ספיד טריפל, טייגר אקספלורר, ספרינט, והענק רוקט 3; בשני צילינדרים מצוידים הקלאסים והקרוזרים של טריומף בנפחים בין 865 ועד 1,700 סמ"ק.

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7