fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
זונטס קוביה 140
תמוז
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
kove 140 על 70 – איקס510
HJC
אודי דגן 140 על 70
סטפן
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125

יהיו אפריקה טווין ופיירבלייד חדש – מפעל הונדה הראשי ביפן חזר לפעול

יהיו אפריקה טווין ופיירבלייד חדש – מפעל הונדה הראשי ביפן חזר לפעול

גיא בן ברק


מאז 14 באפריל משותק מפעל הונדה בקומאמוטו יפן עקב רעידת אדמה קשה, מדובר במפעל הדגל של הונדה ביפן ובעולם בכלל בו מיוצרים הדגמים האיכותיים והיקרים של הכנף האדומה. למרות חזרה מאוד חלקית לפעילות ב-6 למאי נרשמה פגיעה של ממש בפעילות הונדה ושיתוק המפעל פגע בייצור דגמים חשובים בראשם אפריקה טווין החדש שהגעתו לשוק האמריקני הענק  התעכבה משמעותית בגלל סגירת המפעל; לא פחות חשוב, הדגם החדש ל-2017 של הפיירבלייד CBR1000RR מיוצר במפעל האמור ושיתוק המפעל העלה חשש האם בכלל תוכל הונדה להשיק בזמן לתערוכות הגדולות של סוף השנה את המחליף הכה נחוץ ללהב האש המתקשש. 

כעת נשמעת צפירת הרגעה, הונדה הודיעה לפני מספר ימים כי הסתיימו עבודות פינוי ההריסות מכול הבניינים המרכזיים במתחם המפעל בקומאמוטו וכי מתחדש ייצור הדגמים העיקריים. הונדה מעריכה בהודעה כי השלמת שיקום המפעל בקומאמוטו תהיה באוגוסט אולם כאמור מבחינת ייצור האופנועים החשובים הקצב חוזר ואף מתגבר לפצות על השבועות בהם היה המפעל סגור.

באנר פרסומי:

 
עוד באינסטגרם של דוגרי: MOTODOOGRI 

4 תגובות ל יהיו אפריקה טווין ופיירבלייד חדש – מפעל הונדה הראשי ביפן חזר לפעול

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510