fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
בליץ 10k קוביה 140 על 70
תמוז
מוטוטאץ דקר
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
שרקו

יהיו אפריקה טווין ופיירבלייד חדש – מפעל הונדה הראשי ביפן חזר לפעול

יהיו אפריקה טווין ופיירבלייד חדש – מפעל הונדה הראשי ביפן חזר לפעול

גיא בן ברק


מאז 14 באפריל משותק מפעל הונדה בקומאמוטו יפן עקב רעידת אדמה קשה, מדובר במפעל הדגל של הונדה ביפן ובעולם בכלל בו מיוצרים הדגמים האיכותיים והיקרים של הכנף האדומה. למרות חזרה מאוד חלקית לפעילות ב-6 למאי נרשמה פגיעה של ממש בפעילות הונדה ושיתוק המפעל פגע בייצור דגמים חשובים בראשם אפריקה טווין החדש שהגעתו לשוק האמריקני הענק  התעכבה משמעותית בגלל סגירת המפעל; לא פחות חשוב, הדגם החדש ל-2017 של הפיירבלייד CBR1000RR מיוצר במפעל האמור ושיתוק המפעל העלה חשש האם בכלל תוכל הונדה להשיק בזמן לתערוכות הגדולות של סוף השנה את המחליף הכה נחוץ ללהב האש המתקשש. 

כעת נשמעת צפירת הרגעה, הונדה הודיעה לפני מספר ימים כי הסתיימו עבודות פינוי ההריסות מכול הבניינים המרכזיים במתחם המפעל בקומאמוטו וכי מתחדש ייצור הדגמים העיקריים. הונדה מעריכה בהודעה כי השלמת שיקום המפעל בקומאמוטו תהיה באוגוסט אולם כאמור מבחינת ייצור האופנועים החשובים הקצב חוזר ואף מתגבר לפצות על השבועות בהם היה המפעל סגור.

באנר פרסומי:

 
עוד באינסטגרם של דוגרי: MOTODOOGRI 

4 תגובות ל יהיו אפריקה טווין ופיירבלייד חדש – מפעל הונדה הראשי ביפן חזר לפעול

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7