ניסאן קשקאי ההיברידי החדש נוחת בישראל

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

פריסבי, יבואנית ניסאן, משיקה בישראל את גרסתו המעודכנת של הקשקאי, המציגה מקצה שיפורים נרחב בעיצוב, באבזור ובטכנולוגיית ההנעה.

חמש שנים לאחר שנחשף הדור הנוכחי, ועל רקע מתיחת הפנים שהעניקה לו חזית אגרסיבית ודינמית בעלת יחידות תאורה צרות ושבכה דומיננטית, זוכה הקרוסאובר לחיזוק משמעותי במערך המכני לקראת שנת 2026. השינויים המקיפים נועדו לבצר את מעמדו בסגמנט ה-C-SUV המבוקש אל מול מתחרים קשוחים כגון קיה ספורטאז', יונדאי טוסון וטויוטה קורולה קרוס, לצד מתן מענה תחרותי לדגמי פלאג-אין מתוצרת סין.

החידוש המרכזי בדגם מתמקד בדור השלישי של מערכת ההנעה הייחודית e-POWER. התצורה ההנדסית נותרה נאמנה למקור, שבו מנוע הבנזין משמש כגנרטור בלבד לצורך הזנת הסוללה, בקיבולת של 1.97 קוט"ש, בעוד המנוע החשמלי הוא המניע הבלעדי של הגלגלים הקדמיים. עם זאת, מדובר במנוע בנזין 1.5 ליטר טורבו תלת-צילינדרי חדש ויעיל מבעבר המפיק 156 כ"ס, הפועל בסנכרון WITH מנוע חשמלי משודרג. ההספק המשולב של המערכת צמח מ-190 ל-205 כ"ס, והמומנט המרבי נקבע על 33.7 קג"מ. שדרוג זה מתורגם לביצועים זריזים עם תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-7.9 שניות בלבד ומהירות מרבית של 170 קמ"ש.

בסעיף החיסכון, ניסאן מציגה שיפור של 15% ביעילות האנרגטית עם צריכת דלק ממוצעת רשמית של 22.2 ק"מ לליטר, נתון המאפשר טווח נסיעה תיאורטי של עד 1,200 ק"מ בין תדלוקים. במקביל, פליטת המזהמים הופחתה ב-16% לרמה של 102 גרם לק"מ בלבד, ולכך מתלווה מקצה שיפורים אקוסטיים לבידוד רעשים יעיל ואיכותי יותר בתוך תא הנוסעים. מערכת הנעה זו מציעה פתרון בשל וממוקד עבור מי שמבקש ליהנות ממאפייני נהיגה של רכב חשמלי ומחיסכון מופלג בדלק, ללא הצורך בהתקנת עמדת טעינה ביתית ובחיבור לכבלים חיצוניים.

נחיתת הדגם המחודש מלווה בריענון היצע הגרסאות המקומי, הכולל כעת שלוש רמות גימור מובחנות. גרסת הכניסה, המכונה אצ'נטה שייד, תעלה בתקופת ההשקה בת שלושת החודשים 189,990 ₪ במקום מחיר מחירון רגיל של 194,990 ₪. רמת אבזור זו כוללת לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מולטימדיה בגודל 12.3 אינץ' עם תמיכה באנדרואיד ואפל, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג מאחור, בלם יד חשמלי, מצלמות היקפיות 360 מעלות, משטח טעינה אלחוטי, ריפוד משולב בד ועור מלאכותי, חישוקי 18 אינץ' ושמשות אחוריות כהות.

רמת הגימור האמצעית, אצ'נטה טק, מוצעת במחיר של 199,990 ₪ ומוסיפה למפרט גג זכוכית פנורמי ומערכת ניווט מקורית. בפסגת ההיצע ניצבת רמת הגימור טקנה, שמחירה נקבע על 209,990 ₪, ותמורתם מקבלים הרוכשים תצוגה עילית, ריפודי עור סינתטי מלא, מושב נהג מתכוונן חשמלית עם זיכרונות, דלת תא מטען חשמלית, פנסי LED אדפטיביים וחישוקי סגסוגת בקוטר 19 אינץ'.

בגזרת הבטיחות, כל רמות הגימור מצוידות כסטנדרט ב-7 כריות אוויר ובמערך אקטיבי מקיף כסטנדרט מהמפעל. מערך זה כולל מערכת אקטיבית לשמירה על נתיב הנסיעה, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תנועה בשטחים מתים יחד עם מניעת מעבר לנתיב לא פנוי, ובלימת חירום אוטונומית בנסיעה לאחור המשלבת זיהוי של תנועה חוצה. בסיכומו של דבר, הדגם המעודכן מציג תמחור תחרותי מבעבר ונוסחה הנדסית יעילה, המציבה אותו בעמדת זינוק טובה מול מובילי הסגמנט בישראל.

עוד לאחרונה ברכב:
BYD אטו 3 אבו החדש נוחת בישראל
כלמוביל וארגון ידידים יסייעו לחשמליות שנתקעו בדרך
על הפרארי Luce שמת?
חדש בישראל: סוזוקי e-VITARA החשמלית

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן