חדש בישראל: מרצדס CLA החדשה

כתב וצילם: אריק רוזנבלום

הדור השלישי של מרצדס CLA יוצא לדרך בישראל כחשמלי לחלוטין, עם מנועים בהספק 224 עד 350 כ"ס והנעה אחורית או כפולה. הוא מציע טווח נסיעה של עד כ־792 ק"מ; החל מ־299,900 ₪.

מרצדס משיקה בישראל את הדור השלישי של ה־CLA, המשפחתית-קופה שממלאת את תפקיד "כרטיס הכניסה" למותג. אחרי כ־5,000 מסירות בשני הדורות הקודמים, ה־CLA חוזרת הפעם כחשמלית בלבד, וללא מתחרות ישירות מאודי או ב.מ.וו. עם זאת, היא נאלצת להתמודד מול חלופות מיינסטרים חשמליות כמו טסלה מודל 3, IM5 ואקספנג P7, שמציעות ערך גבוה גם אם אינן עומדות ברמת המיתוג של מרצדס.

ה־CLA החדשה צמחה בכל ממדיה: לאורך 4.72 מטר, לרוחב 1.86 מטר ולגובה 1.47 מטר. בסיס הגלגלים התארך משמעותית ל־2.79 מטר. תא המטען האחורי קטן מעט ל־405 ליטר, אך מפוצה בתא קדמי נוסף של 101 ליטר. המשקל: 2.05–2.13 טון, בהתאם לגרסה.

מרצדס מציעה שלוש רמות אבזור; ICON, ELITE ו־SIGNATURE, ואליהן ניתן לצרף חבילת AMG לרמות הגבוהות.

ICON, גרסת הכניסה, רחוקה מאוד ממה שנחשב בעבר "בסיסי": גג פנורמי, גריל מואר, חישוקי 18 אינץ’, מערך MBUX חדש עם שילוב סייען קולי מבוסס ChatGPT, אינטגרציית גוגל, מסך נהג 10.25 אינץ’, מסך מרכזי 14 אינץ’, עדכוני OTA, ריפודי דמוי-עור ופתחי מיזוג אחוריים.

ELITE מוסיפה כוונון חשמלי מלא למושבים, תאורת אווירה, משטח טעינה אלחוטי, פתיחה והנעה ללא מפתח וידיות נשלפות.

SIGNATURE כוללת מסך נוסף לנוסע, מערכת שמע של Burmester, תצוגה עילית, חישוקי 19 אינץ' ותפעול חשמלי לתא המטען.

באבזור הבטיחות: בלימה אוטונומית, תיקון סטייה, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורי מהירות, התראת פתיחת דלת, ועוד. ברמת SIGNATURE מצטרפת מערכת PRE-SAFE.

ה־CLA היא הדגם הראשון של מרצדס על פלטפורמת MMA עם מתח 800 וולט. שלוש גרסאות הנעה מוצעות:

CLA 200 EQ: הנעה אחורית, 224 כ"ס, 7.5 שניות ל-100 קמ"ש, סוללת 58 קוט"ש וטווח של עד 540 ק"מ. טעינה מהירה: 200 קילוואט.

CLA 250 EQ: הנעה אחורית, 272 כ"ס, 6.7 שניות ל-100, סוללת 85 קוט"ש וטווח מרשים של עד 793 ק"מ. טעינה מהירה במיוחד: 320 קילוואט.

CLA 350 EQ: שני מנועים והנעה כפולה, 354 כ"ס, 4.9 שניות ל-100. סוללה זהה ו-טווח של עד 757 ק"מ.

מחירה של המרצדס CLA 200 EQ החדשה החל מ־299,900 ₪ לגרסת הכניסה, החל מ־369,900 ₪ לדגם ה-250 והחל מ־409,900 ₪ לגרסת ההנעה הכפולה. בכל הגרסאות יוצעו 3 רמות גימור לבחירה. עבור חבילת AMG תשלמו עוד תוספת של 20 אלף ₪.

אחריות: 3 שנים או 160 אלף ק"מ לרכב, ו־8 שנים או 160 אלף ק"מ לסוללה. טיפולים: פעם בשנה או כל 30 אלף ק"מ.