fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
מוטוטאץ דקר
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC
voge מוטו24 באנר r-125

חדש בישראל: קאן־אם מאבריק 2026

חדש בישראל: קאן־אם מאבריק 2026

כתב: אריק רוזנבלום | צילום: יצרן

עופר אבניר, יבואנית קאן־אם לישראל, מודיעה על תחילת השיווק של דגמי המאבריק 2026, כולל גרסת X-RC SMART SHOX החדשה, גרסת X עם חבילת אבזור משודרגת ושיפורים נוספים בליין ה־X3.  החל מ־205,000 ₪ ועד 399,000 ₪.

דגמי ה־X3 עוברים רענון משמעותי לשנת 2026: כעת הם מצוידים בחישוקי 15 אינץ' עם מערכת בידלוק לשיפור האחיזה, ובמערכת מולטימדיה חדשה הכוללת מסך TFT רחב של 10.25 אינץ' עם ניווט GPS ומצלמות קדמית ואחורית. תאורת LED עדכנית מקיפה את הכלי ומציעה אלומה מדויקת ומודגשת יותר, ולצידה מותקנת מערכת שמע של רוקפורד.

גלגל ההגה זוכה למערך פיקוד חדש המאפשר שליטה מלאה במסך המידע ובפונקציות הנהיגה: החל מבחירת מצבי מצערת האלקטרונית, דרך הפעלה מהירה של מערכת ה־4X4 SMARTLOCK, ועד להתאמת עוצמת השמע לפי העדפת הנהג.

מאבריק R X
קאן־אם מרחיבה את משפחת המאבריק R לשנת הדגם 2026 עם גרסת X חדשה, המיועדת לרוכבים שמבקשים את יכולות הביצוע הגבוהות של דגמי הטרופי טראק יחד עם חבילת אבזור מודרנית. הדגם מבוסס על מנוע שלושה צילינדרים בנפח ליטר מתוצרת רוטקס, המפיק 240 כ"ס באמצעות מגדש טורבו ומערכת הזרקת דלק מתקדמת. הכוח עובר דרך תיבת ההילוכים DCT כפולת המצמדים בעלת שבעה יחסי העברה, עם אפשרות לתפעול אוטומטי או ידני באמצעות מנופים מאחורי ההגה.

מערכת המתלים בדגם זה נשענת על בולמי FOX 2.5 Podium Piggyback Q3s, המציעים כוונון שיכוך ומשכך טריקות מובנה. לצד זאת, מצויד המאבריק במסך מידע 4.5 אינץ' ומסך מגע משלים בגודל 10.25 אינץ' הכולל GPS ומצלמת רוורס. האבזור כולל חישוקי אלומיניום קלים עם צמיגי 32 אינץ', תאורת LED עדכנית, הגה טלסקופי עם שליטה על מערכות הכלי, מיגון תחתון מלא ומגנטו בהספק 1,700 וואט.

מאבריק R X-RC
במקביל, מגיעה לישראל גם גרסת הקצה X-RC – דגם ייעודי לטיפוס סלעים ובולדרים קשים. גם כאן נמצא את יחידת ההנעה בהספק 240 כ"ס ותיבת ה־DCT, אך המפרט מותאם במיוחד לנסיעה איטית ומדויקת בשטח טכני: צמיגי 35 אינץ' מסדרה King בעלי אחיזה גבוהה על משטחים סלעיים וחישוקי בידלוק בקוטר 16 אינץ' המיועדים לשמור על הצמיג בסביבה מאתגרת במיוחד.

הגרסה כוללת גם מכלולי תמסורת והנעה מחוזקים ושיפורים ייעודיים לזחילת סלעים, תוך שימור מבנה שלדת הטרופי טראק שמאפיין את הדגמים הבכירים של קאן־אם.

מאבריק X3 X RS 
דגמי ה־X3 X RS של קאן־אם ממשיכים להציע את אחת מיכולות השטח המרשימות בקטגוריה. מערכת המתלים מבוססת על בולמי FOX – 2.5 Podium בגלגלים הקדמיים ו־3.0 Podium מאחור – ומספקת מהלך גלגל נדיב של 63 ס"מ מלפנים ו־66 ס"מ מאחור, יחד עם מרווח גחון מרשים של 43 ס"מ. לישראל תשווק גרסת Smart-Shox, מערכת בולמים אלקטרונית המסוגלת לבצע עד 200 התאמות שיכוך בשנייה בהתאם לשינויי פני השטח.

בתא הנוסעים הושם דגש על נוחות ושליטה: מושבי ספורט, גלגל הגה עם פקדים מובנים להפעלת המערכות האלקטרוניות, ומערך תצוגה מתקדם הכולל מסך TFT בגודל 10.25 אינץ' עם קישוריות מלאה לסמארטפון, שיקוף אפליקציות, ניווט מובנה ומצלמות קדמית ואחורית. תאורת LED חכמה מכוונת את האלומה אל עבר כיוון הפנייה, לשיפור ראות בלילה ובשטח טכני.

מחירים: 204,950 ₪ עבור מאבריק X3 DS טורבו, 334,950 ₪ לגרסת ה־X החדש, ו-398,950 ₪ לגרסת הקצה –  מאבריק R X-RC.

 

 

    מעוניינים בנסיעת מבחן?

    logo moto


    תגובות

    עופר אבניר מגדל ימין
    הונדה מגדל 2 – wn7