fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
קריסטלינו מתחת לתפריט xi
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
מידלנד שחורי 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
בליץ 10k קוביה 140 על 70
מוטוטאץ דקר
kove 140 על 70 – איקס510
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אודי דגן 140 על 70
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן

הפוקוס מקבלת רענון של אמצע החיים

הפוקוס מקבלת רענון של אמצע החיים

שי שיוביץ

צילום: יח"צ

הפוקוס של פורד מקבלת מתיחת פנים אשר תוצג בתערוכת ג'נבה הקרובה, ומבטיחה לחזק את מעמדה של הפוקוס בראש שוק המשפחתיות. הפוקוס הנוכחית שהוצגה לפני כ- 4 שנים ממשיכה את שושולת הפוקוס המפוארת שראשיתה עוד בשנת 98, וכבר מהדור הראשון זכתה לשבחים רבים מסביב לעולם על העיצוב המיוחד ואיכות הניהוג והנסיעה. מתחילת דרכה נמכרו 12 מיליון מכוניות, כאשר רק בשנת 2013 לבדה נמכרו 1.1 מיליון דגמי פוקוס מסביב לעולם.

בארץ הפוקוס עמדה לא מעט פעמים בראש טבלת המכירות, ומתיחת הפנים אמורה להחזיר לה את הכתר, ביחוד לאור המתחרות החדשות והרעננות- שחלקן אף באות מבית (כמו המאזדה 3 החדשה).

הפוקוס החדשה תוצע בהתחלה בגרסת 5 דלתות וסטיישן (וואגן) השימושית, עם שינויים למראה החיצוני אשר הופכים את הפורד פוקוס לאחת המכוניות הנאות ביותר, וכוללים גריל טרפזי (כמו בפיאסטה ובמונדיאו החדשות- ובאסטון מרטין…) ופנסים קדמיים משוכים אחורה המקנים חזות דינאמית וצעירה.

המנועים איתם תגיע הפוקוס יכוללו מנועי טורבו בנזין חדשים מסדרת האקובוסט. הראשון בנפח של 1.0 ליטר עם שני הספקים נאים 100 או 125 כ"ס, והשני בנפח 1.5 ליטר עם הספק של 150 או 180 כ"ס. התיבות יהיו ידניות או רובוטית כפולת מצמדים (פאוור שיפט).
תא הנוסעים מציג שיפור משמעותי בהנדסת האנוש ובאבזור בזכות מסך מגע 8 אינץ' שאמור להיות תחליף לריבוי המתגים המבלבל בדור הנוכחי.

יבואנית פורד מוסרת שהפוקוס תגיע לארץ בשנת 2015.

גלריה

2 תגובות ל הפוקוס מקבלת רענון של אמצע החיים

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510