חדש בישראל: ליפמוטור B10

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

חברת סמלת מרחיבה את פעילות ליפמוטור בישראל ומשיקה את ה־B10 – קרוסאובר חשמלי קומפקטי-משפחתי ראשון של המותג בקטגוריית ה־C-SUV, מהתחרותיות והמבוקשות בשוק המקומי. עם תג מחיר אטרקטיבי ומפרט טכני מרשים, ה־B10 מציב עצמו כאלטרנטיבה ישירה לדגמים מובילים כמו BYD אטו 3, ג’ילי EX5 ולינק אנד קו 02.

ה־B10 הוא הדגם הגלובלי הראשון של ליפמוטור, שפותח במסגרת שיתוף הפעולה האסטרטגי עם קבוצת סטלנטיס. היקפי הייצור של המותג ממשיכים לגדול, כאשר בשנת 2025 צפויה ליפמוטור לסיים עם כ־600 אלף כלי רכב, ויעד של מיליון יחידות ב־2026.

העיצוב החיצוני מאופק ונקי, ומזכיר גרסה קומפקטית של ה־C10 הגדול יותר. עם אורך של 4.52 מטרים, בסיס גלגלים של 2.73 מטרים ומבנה מרובע יחסית, מציע ה־B10 תא נוסעים מרווח לחמישה, תא מטען אחורי בנפח 430 ליטר ותא אחסון קדמי נוסף של 25 ליטר.

סביבת הנהג נשענת כמעט לחלוטין על תפעול דיגיטלי, עם מסך מולטימדיה מרכזי גדול ולוח מחוונים דיגיטלי, ומיעוט מתגים פיזיים. הדגם יוצע בשתי רמות גימור, כאשר כבר בגרסת הבסיס “Life” האבזור כולל בין היתר גג פנורמי עם וילון חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמות 360, חישוקים קלים, תמיכה ב־V2L ועדכוני תוכנה מרחוק. גרסת “Design” מוסיפה מושבים חשמליים עם חימום ואוורור, ריפודי עור מלאכותי, תאורת אווירה ודלת תא מטען חשמלית.

מערך הבטיחות כולל 7 כריות אוויר ו־17 מערכות סיוע לנהג, ול־B10 ציון מלא של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי – עם ניקוד מהגבוהים שנרשמו בקטגוריה.

ההנעה אחורית, עם מנוע חשמלי בהספק של 218 כ”ס, תאוצה ל־100 קמ”ש בכ־8 שניות ומהירות מרבית של 170 קמ”ש. סוללת 67.1 קוט”ש מספקת טווח נסיעה מוצהר של 433 ק”מ (WLTP), וטעינה מהירה עד 168 קילוואט מאפשרת טעינה מ־30% ל־80% בפחות מ־20 דקות.

מחיר ליפמוטור B10 נקבע על 139,900 ₪ לגרסת הכניסה ו־149,900 ₪ לגרסת Design המאובזרת. האחריות עומדת על 4 שנים או 100 אלף ק”מ לרכב, ועד 8 שנים או 160 אלף ק”מ לסוללה. המחיר מובטח גם לאחר עליית המס הצפויה בתחילת 2026. בהמשך צפויה להצטרף גם גרסת פלאג־אין הייבריד.