הדקאר הכי KOVE בעולם – סיכום, או אולי התחלה?

כתב: מערכת מוטו  |   צילם: דניאל דהרי

ראלי דקאר 2026 שנערך השנה אצל השכנים בערב הסעודית היה אחד המרתקים, 14 ימים, כ-8,000 ק״מ ובסוף ניצחון ב-2 שניות של ק.ט.מ על הונדה. אלו הפרשי זמנים של מרוצי TT לא של ראלי. אבל זה הסיפור הגדול שכולם מכירים. אנחנו חיפשנו את הסיפור המעניין ומצאנו אתו אצל KOVE היצרן הסיני היחיד שהרגיש מספיק בטוח בעצמו כדי להתחרות בדקאר, לנצח 3 סטייג׳ים וגם לסיים את המרוץ. ואצל שרקו הצרפתים שבסוף סיימו במקום ה-12 למרות שרוב המרוץ היו בעשיריה הראשונה. בדיקה קטנה העלתה ששני המותגים מיוצגים בארץ על ידי HM מוטורס ומכאן הדרך לאירוע גמר דקאר היתה קצרה.

כ-200 חולי דקאר הגיעו לאירוע הסיום, שהתקיים באולם התצוגה בגן-שמואל, נכון זה לא תל-אביב, אבל זה הכי מתאים לרעיון הדקאר שהוא לא בדיוק מרוץ עירוני. זה הזמן להגיד תודה לעידו כהן שהגיע עם הזיבר המפלצתי שלו ועם הגביע והמדליה המקוריים בהם זכה כשהשתתף בעצמו בדקאר. הסיפורים של עידו היוו את מסמר הערב, לא לגמרי ברור איך הבחור שרד את הסיפור הזה ולמה התרופות לא עוזרות? 🙂 אבל תמשיך ככה, אוהבים אותך.

איש המיתוג דוד ברקוביץ׳ שבעצמו רוכב על KOVE 450 RALLY, הוביל אותנו למסע בעקבות לוגו הדקאר וניווט את הקהל בעקבות החלום של תיירי סבין, האיש שחלם את הדקאר לפני שבכלל ידענו שזה גם החלום שלנו. ובעקבות KOVE שנולדה בזכות האהבה של מייסד החברה, ג׳אנג שואה, לאופנועים בכלל ולראלי המפורסם בפרט.

אם למישהו היו חששות לגבי האמינות של האופנועים הסינים, בדקאר הזה KOVE הוכיחה שאמינות היא לא עניין של גאוגרפיה, אלא עניין של מוטיבציה ושל מקצועיות ואת שני אלו יש לאופנועי KOVE בשפע.

לסיום, בשם HM מוטורס וההפקה: תודה לכל החברים שלקחו חלק באירוע, טרחו, הגיעו, השתתפו או ״רק״ שיתפו. הדקאר הזה הוא עבורכם ובזכותכם, היה כיף גדול לארח אתכם.
ֿ
הפקה: מגזין מוטו וערן יורן – מנהלים על אופנועים מדברים עסקים.

מוזמנים להמשיך את החוויה.

.