fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
תמוז
אלבר טריומף קוביה עליון
סטפן
אודי דגן 140 על 70
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

מוטו טסט | קסדת שוברט R2 – לשמור על קשר

מוטו טסט | קסדת שוברט R2 – לשמור על קשר

כתב: שלומי עובדיה

צילום: יצרן, אריק רוזנבלום

הרעיון של שוברט עם האר 2 היה לחזור לבסיס בלי יותר מידי קשקושים, ללא משקף שמש פנימי, סגירת טבעות DD, משקף גדול ושני פתחי אוורור.

האר 2 מיועדת לאופנועי נייקד, טורינג, ובכלל למי שמחפש קסדה שהיא לא ספורטיבית טהורה אבל עדיין קסדה סמי ספורטיבית.

האר 2 בנויה בטכנולגיה החדישה שפיתחה שוברט, DFP – 'דיירקט פייבר פרוססניג', לבניית המעטפת. התהליך גורם לאחידות במבנה הקסדה – מה שמעצים את חוזקה ואת היכולת שלה לספוג.

אבל הסיפור הגדול של האר 2 הוא בעצם החדשנות בעולם הדיבוריות לרוכב, Sc1 זה כל הסיפור בעצם, הדור החדש של הדיבוריות.

הדיבורית מובנית בתוך הקסדה – רמקולים,מיקרופון, אנטנה, חריץ לבטריה וחריץ פנימי למוח הדיבורית שמובלעים בקסדה ולא בולטים ממעטפת הקסדה. לכן בכדי להנות מדיבורית ברכיבה כל שעליכם לעשות זה לרכוש את המוח והבטרייה ולהכניס אותם לחריצים הנמצאים בעורף הקסדה (את הדיבורית לא קיבלנו עם הקסדה עקב חוסר במלאי. ברגע שיגיע ויהיה זמין ניקח שוב את הקסדה לסקירה נוספת).

משקל הקסדה יושב באופן מאוזן ונוח, זאת למרות הריפוד המינימלי. לצערי היא יותר רועשת ממה שציפיתי בעיקר באזור האחורי של הקסדה שם בהחלט האוורור בא על חשבון השקט. היא רועשת יותר מה-SR2, לדוגמא.

הריפודים בקסדה הינם בטכנולוגית Shiny Tex, ניתנים לפירוק ולכביסה, ייבוש מהיר ואנטי בקטיריילים. והכי חשוב, נעימים.

משקל 1,350 גרם, ללא הדיבורית עצמה אבל עם כל הערכה מותקנת. המשקל, כאמור, יושב מאוזן וטוב על הראש והקסדה לא מרגישה כבדה בכלל.
הקו האווירודינמי של הקסדה מצויין והקסדה לא מושכת את הראש אחורה או הצידה אפילו כשהמשקף פתוח ואפילו בסיבוב הראש ימינה או שמאלה השינוי בהתנגדות הרוח כמעט ולא מורגש.

שדה הראייה של הקסדה יוצא דופן והקסדה כמעט ולא נראית מבעד למשקף. המשקף עצמו מרגיש סולידי וחזק עם אטימה טובה נגד רוח וגשם וכמו ברוב הקסדות של שוברט מגיע המשקף גם כאן עם עדשת פין לוק מקס ויז'ן כלומר כמעט כל שדה הראייה מכוסה בעדשה נגד אדים שכמובן עובדת מצויין.
2 פתחי האיוורור עושים עבודה נהדרת בלהכניס מספיק רוח נעימה ומאווררת לחלל הקסדה.

 

שורה תחתונה: עם שוברט אי אפשר לטעות יותר מדי. האיכות נמצאת תמיד.

יתרונות: דיבורית מובנית במעטפת הקסדה, שדה ראייה כמעט ולא מוגבל, יציבות ואיזון במהירות גבוהה.

חסרונות:
רועשת ביחס לאחרות מבית שוברט.

עלות הקסדה 2,200 ₪ לצביעה אחידה ועוד כ-400 שקלים עבור צביעה מעוטרת. המחירים כוללים מע"מ.
דגמי דיבוריות אופציונאליים: SC1 Standard ב- 1,580 ₪ ו SC1 Advanced ב- 2,340 ₪.

4 תגובות ל מוטו טסט | קסדת שוברט R2 – לשמור על קשר

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510