מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
קסדה בראש טוב
אביעד רייס
צילום: אריק רוזנבלום
יצרן הקסדות LS2 המיובא ארצה ע"י חברת לרט, הוא ממותגי הקסדות הנפוצים והפופולאריים ביותר במדינת ישראל. למעשה- אין כמעט רגע אחד שבו לא תראו רוכב אופנוע/ קטנוע/ אופניים חשמליים/ רולר בליידס/ גלגיליות שחובש לראשו קסדה של LS.
היצע הדגמים של החברה הוא עצום, וברגע שפוסעים פנימה לסניף המרכזי של היבואן ברחוב סלמה, אפשר לקבל סחרחורת מרוב האפשרויות- קסדות ¾, קסדות מלאות זולות ויקרות קצר יותר, קסדות נפתחות, וגם קסדות דו"ש ושטח- נדמה כי אין תחום שנשאר ללא מענה כאשר מדובר ב LS2.
הסניף עצמו תמיד נקי, מסודר ומשרה תחושה של מקצוענות ומודרניות- כיף להכנס ולבקר (וגם לקנות).
לאחרונה הגיע ארצה דגם חדש של LS2, ה FF323 Arrow– קסדת סופר- ספורט איכותית מפיברגלס עם 2 רפליקות בצביעות מיוחדות של הרוכבים יוני הרננדז– רוכב דוקאטי מקבוצת אספר במוטו ג'יפי ואיזק וינאלס– רוכב ה MOTO3.
טכנולוגיה, תקנים ומידות:
הקסדה מיוצרת בטכנולוגיית– HPFC שכבות שכבות של תערובת פיברגלס המיועדת להעניק משקל קל לקסדה ובו זמנית לספק הגנה קשיחה במקרה של תאונה.
משקל הקסדה עומד על 1390 גרם, מאושרת ע"י התקן האירופאי ECE 22.05, בעלת 3 סוגי שלדות, וקיימת במידות XXS- XXL.
בטיחות:
את הקסדה תוכלו לקבל עם סגירת דאבל- די מקצועית או סגירת ראצ'ט ידידותית לבחירתכם, ומנגנון שחרור קסדה מהיר במקרה בו לא עלינו ומישהו צריך לשלוף מהראש את הקסדה ובמהירות ובזהירות.
הקסדה עדיין לא נבחנה במבחני דירוג הבטיחות של שארפ.
עיצוב ואוורור:
עיצוב הקסדה אווירודינמי עם כונס אוויר אחורי, והיא בעלת תעלות ופתחי אוורור קדמיים, אחוריים (המשמשים כמעין אגזוז) ולמעלה באיזור המצח- כיאה לקסדה ספורטיבית- שאמורה להיות יותר מאווררת מאשר שקטה.
אפרופו שקט- למרות העובדה שכאמור יש יותר אוויר משקט, עדיין אפשר לדווח כי הרעש בקוקפיט הוא נסבל מאד ואפילו לא נורא כל כך. בכל אופן, בימינו אנו, מעטים הרוכבים שרוכבים ללא דיבורית, כך שגם הרעש שקיים מפריע פחות.
נוחות:
ריפודי הקסדה ההיפולארגניים פריקים וניתנים לניקוי (עדיף לא לכבס אלא להשרות בדלי עם נוזל כביסה). גם סנטרון ואפון קיימים שם ע"מ לחסום את הרוח הקרירה בחורף.
משקף ושדה ראייה:
סביב המשקף בקסדה הזו קיים עולם ומלואו. מניעת האדים מגיעה מכיוון מערכת ה FFS (כלומר Fog Fighter System)– עדשות פנימיות הנלחמות באדים (ניתן להוסיף גם משקף נגד אדים לאפקט מקסימלי). משקף הקסדה מוגדר כחסין שריטות (לא בדקנו) ובעל מנגנון שחרור מהיר (בדקנו- עובד!).
משקף הקסדה הוא משקף סופר- ספורטיבי שנסגר עם נעילה בכפתור, ואין לו מדרגות של עצירה- או סגור, או פתוח (עם אפשרות להשאיר חרך קטן כשהמשקף כמעט סגור).
חשוב להבין שמי שרגיל לרכב עם משקף חצי פתוח ייתקל בבעיה עם הקסדה הזו. ההסבר פה הוא פשוט- לא מדובר בחוסר תכנון של החברה, אלא פשוט בעובדה שבקסדת סופר- ספורט המיועדת לרכיבה במסלול יש שני מצבים בלבד- סגור/ פתוח… מתי ראיתם פעם אחרונה רוכב מוטו- ג'יפי רוכב עם קסדה עם משקף חצי פתוח?
לטעמנו, לא מדובר ב Deal Breaker מכיוון שגם ככה לא מומלץ לרכב עם משקף פתוח. אם רוצים בכל זאת לפתוח בחום הישראלי ניתן לפתוח את המשקף עד למעלה וכאשר יוצאים אל מחוץ לעיר פשוט לרכב במצב סגור.
אם כבר במשקף עסקינן אז מדובר בקסדה בעלת שדה הראייה מהטובים ביותר בהם נתקלנו עד כה. פתח המשקף פשוט ענק ומשפר ביותר את הראייה המרחבית שנחוצה כל כך כאשר אתם רוכבים.
בכללי:
לכל מי ששואל את עצמו האם יש משקף שמש או לא נגיד כי אין משקף שמש- נזכיר שוב- הקסדה היא קסדה סופר- ספורטיבית המיועדת למסלול ולכן לא תמצאו בה כל מיני תוספות מיותרות. (אין בעיה להכניס ולרכב עם משקפי השמש שלכם).
הקסדה מרגישה איכותית ביותר כבר ברגע הראשון שאוחזים אותה בידיים- יש הרגשה שהמוצר בהחלט מוגמר ומורכב בצורה טובה ומקצועית. ההרגשה הטובה ממשיכה שחובשים אותה על הראש- ריפודים מצויינים, איכות פנימית כללית טובה ואפשר לדווח כי אין חריקות או רעשים כאלו או אחרים. חלוקת המשקל נעשתה בצורה טובה בקסדה זו, וגם לאחר יום רכיבה שלם לא מורגשת מעמסה מכיוון הראש.
סה"כ:
מדובר בקסדה מצויינת שלא רק נראית איכותית, אלא גם מוכיחה את עצמה ככזאת בפועל. אמנם היא מוגדרת כסופר- ספורט אבל תהיה מצויינת לכל רוכב ולכל סגנון רכיבה, בין אם אתם רוכבים על דיוק 390, ימאהה טנרה, קימקו G-DINK, VFR1200 או ג'יקסר 1000.
מחיר הקסדה עומד על 1369 ש"ח ונראה כי מדובר במחיר בהחלט הוגן.
LIKE או לא LIKE?
LIKE.
אולי יש לך טיפ לימים הקרים לפתור את בעית האדים? אהבתי את הסיקור וניראת מחיר ששווה לי לשקול
קארין עד כמה שאני יודע יש עוד צביעה אחת לפחות ואולי יותר, צריך לשאול את החברים בחנות.
דודי אם תשים לב טוב יש לקסדה מנגנון נגד אדים, ואפשר גם להוסיף משקף נגד אדים.. בחורף תמיד יהיו מעט אדים זאת דרך הטבע
בעיית האדים, בעיקר למישקפופרים, היא בעיה מוכרת שמופיעה במזג אוויר קר (ולא חם!). הבעיה עם פתח המשקף זה לא רק בקיץ זה גם בחורף. ואם כבר קיץ, בפתח הקטן חשוב כדי להכניס איוורור ועדיין לספק הגנה לעיניים מפני זבובים וכו. הפתרון, לא לקנות מוצר שלא נותן פתרון, גם שכתבות תדמית מנסות להקטין את הקטסטרופה. פחחח…
יש פה כתבה מקצועית, ברור שלא כמוך שאתה ממש מומחה ברמה בינלאומית ומנתח הדברים ומפרש כפרסומי, על מה הקטסטרופה מר אפס מאופס? מה כואב לך שאנשים פה לוקחים קסדה שערכה לא כמה אלפים, משבח אותה במה שמגיע לה. אתה איש קטן מאוד ולא רלוונטי. אפילו את שמך אתה לא מציין. ניכר שאתה עובד אצל המתחרים או שההורים שלך מאוד לא אהבו אותך שהיית ילדון.
אשים בצד את שם המותג ואסתכל על התמורה.
חבר קיבל כזו מתנה שרכש אופנוע.
למרות המשקל שרשום עליה היא מרגישה לי כבדה (לעומת שלי ששוקלת 190 גרם) שמתי על הראש והיא מרגישה הרבה יותר טוב משאר המוצרים שלהם שלדעתי …!
משהו בקדסה הרגיש לי לא מבושל מספיק (משהו בתחושה על הראש)
הטייטל סופר ספורט נשמע לי קצת מוגזם.
אני לא מדבר על המחיר כי הוא לא רלוונטי.
יש כאלו שיענו אבל תראה את המחיר…. המחיר לא מפצה על אי שלמות.
אני מקווה שאופציית הדאבל די תהיה היחידה שיציעו בארץ כי זו הרכיסה הנכונה.
גילוי נאות הוא שאני לא רוכש קסדות בארץ ולא בגלל המחיר אלא בעיקר בגלל השרות הגרוע שנותנים לנו לאחר הרכישה
נסה גם להיות יותר ענייני ומקצועי
גילוי נאות: אני לקוח נאמן של לרט מזה כמה שנים.
גם אם הקסדה שלך עשויה נייר, איני בטוח שמשקלה רק 190 גרם. מה זה אומר "מרגישה לי כבדה"? זה סוג של בדיחה? שים על משקל.
אתה רומז רמיזות שונות ומשונות על LS2 שאין בהן שום טיעון ענייני, אלא הכפשה לשמה. אולי במקרה אתה מייצג יבואן שמיבא קסדות מותג, לכאורה, אשר עולות אלפי שקלים ולעתים לא שוות אפילו כמה מאות.
למה בכוונה ב"לא מבושל מספיק"? אתה ממסטר שף?
אתה טוען שאתה לא קונה קסדות בארץ בגלל השירות. אני חייב לומר שבתחילת דרכי פעלתי כמוך, ואז גיליתי שלאחר הקניה אין לי למעשה שירות כלל… עד אשר גיליתי את לרט, עם שירות מעולה גם אם לא קנית וגם אם אתה זקוק לשירות לאחר הקניה- הם תמיד היו שם בשבילי.