fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
זונטס קוביה 140
עופר אבניר קוביה שמאל
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
מוטוטאץ דקר
kove 140 על 70 – איקס510
שרקו
סטפן
אודי דגן 140 על 70
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
voge מוטו24 באנר r-125

ספר חדש לסר אלן קאת׳קארט: Moto Laverda

ספר חדש לסר אלן קאת׳קארט: Moto Laverda

כתב: מערכת מוטו  

אם יש אדם שמזוהה עם מגזין מוטו כמעט מאז ומתמיד, זהו סר אלן קאת׳קארט. מי שמלווה את המערכת ואת הרוכבים בישראל ברציפות עוד משנת 1989, עושה איתנו השקות, מביא את הכתבות והחשיפות הכי חמות מהעולם ונחשב לאחד מעיתונאי הרכב הבכירים והמוערכים ביותר בתעשייה הגלובלית, משיק כעת ספר חדש בסדרת ספרי האופנועים הקלאסיים שלו – והפעם מוקדש הספר כולו למותג המפואר לברדה (Laverda).

חברת לברדה המשפחתית מברגנזה הייתה חלוצה אמיתית עוד לפני שהיצרנים היפנים השתלטו על השוק. היא הייתה הראשונה להציג אופנוע ספורט בנפח 750 סמ״ק והראשונה לפתח דגם היפר-ספורט מלא בנפח 1,000 סמ״ק. למרות שהמותג כבר אינו פעיל כיום, הוא עדיין מחזיק בקהילת חובבים ואספנים נלהבת ומסורה ברחבי העולם, ומי אם לא קאת׳קארט – שרכב על המכונות האלו בזמן אמת – מתאים לגלול את סיפורן.

בספר החדש, הנושא את השם הפשוט ״Moto Laverda״, אלן מציג את סיפורו של היצרן דרך רכיבות מבחן ייחודיות שביצע לאורך השנים על דגמי המרוץ הרב-צילינדריים המפורסמים והנדירים ביותר של החברה. בין הדגמים המרכזיים שאלן סוקר בספר ניתן למצוא את ה-750 SFC הנדיר, ממנו יוצרו 549 עותקים בלבד בין השנים 1971-1976, ואת אופנוע המרוצים התלת-צילינדרי 3C Endurance משנת 1975, שהוביל לפיתוחו של ה-Jota האייקוני.

הספר צולל גם אל דגמי הקצה ההיסטוריים של המפעל, כמו אב-הטיפוס למרוצי הסיבולת לברדה V6 משנת 1978, שרשם הופעה היסטורית אחת ויחידה במרוץ 24 השעות ״בול ד׳אור״, וכן ה-RGS TT1 התלת-צילינדרי משנת 1984, שסימן את פרידת המפעל ממסלולי המרוצים. קאת׳קארט משלב בספר גם זווית אישית ומרתקת: הסיפור מאחורי הקלעים של ה-Ogier Laverda 600TT2, עליו רכב בעצמו אל הניצחון במרוץ דייטונה (Battle of the Twins) בשנת 1984. בנוסף, הספר כולל סקירה מפורטת של מוזיאון לברדה הרשמי באיטליה, המלווה במילים ובתמונות.

פריט אספנות במהדורה מוגבלת
הספר, שיוצא לאור בשיתוף FBA Moto Italiane, מופק כאלבום בפורמט גדול (30×23 ס״מ), בכריכה קשה ועל נייר כרומו איכותי. הוא מכיל 176 עמודים והטקסט מופיע בו בשתי שפות (אנגלית ואיטלקית). הספר כולל 83 תמונות בגודל עמוד מלא, בהן תמונות היסטוריות נדירות מתוך האוסף הפרטי של משפחת לברדה, שרובן מעולם לא פורסמו בעבר.

עבור חובבי הקלאסיקות וההיסטוריה הדו-גלגלית מדובר בפריט אספנות אמיתי: הספר מודפס במהדורה מוגבלת וממוספרת אישית של 1,000 עותקים בלבד. מחיר הספר עומד על 55.00 אירו (לפני משלוח), והוא זמין להזמנה ישירה ובלעדית דרך אתר המוציא לאור: www.motoitaliane.it

 

 

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510