fbpx
באנר עליון לבן ריק ליד לוגו
זונטס באנר עליון 55 – 468

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
אלבר טריומף קוביה עליון
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
kove 140 על 70 – איקס510
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
מידלנד שחורי 140 על 70
HJC
voge מוטו24 באנר r-125
סטפן
אודי דגן 140 על 70
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
שרקו

נותן ברייס: האסקורט מכה שנית!

סרטון מפוצץ אנדרנלין של פורד אסקורטMK-2 Continue Reading

נותן ברייס: האסקורט מכה שנית!

אביעד רייס

לא אימפרזה טורבו, לא לנסר איבו ולא פוקוס ראלי- פורד אסקורט MK-2 גבירותיי ורבותיי!!!

הסרטון הבא מוכיח מה יכולה לעשות הפורד האפרורית משנות ה 80 בגרסאות טורבו ראלי… האסקורט הזאת פשוט קורעת את המסלול עם סאונד מדהים!

לא נכביר במילים, וניתן לשגעת בתא הנהג (שלא לומר טייס) לעשות את שלה. תהנו!

6 תגובות ל נותן ברייס: האסקורט מכה שנית!

  4. נהיגה מטורפת אבל אני לא זוכר שהיה לאסקורט 6 הילוכים, ושהרוח הגבית תהיה איתנו.

    הגב

  5. ברור שלא , הדגם לקהל הרחב היה עם 4 הלוכים כמקובל באותם שנים … זאת מכונית ראלי והקשר שלה לדגם הרגיל מסתכם בצורה החיצונית בלבד

    הגב

  6. ממרומי חמישים שנותיי עדיין זכור לי האוברול מנוע שעשיתי לאסקורט של חבר על המדרכה מתחת לבית ( האוברול הצליח) ושהרוח הגבית תהיה איתנו

    הגב

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510