fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
תמוז
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
זונטס קוביה 140
מידלנד שחורי 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
אודי דגן 140 על 70
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
HJC

האלקטרוניקה של הסופרבייק העולמי נחשפת באדיבות הונדה

האלקטרוניקה של הסופרבייק העולמי נחשפת באדיבות הונדה

גיא בן ברק

צילום: צילום מסך מתוך יוטיוב

 

אלקטרוניקה ואופנועי מירוץ קרובים כיום מאי פעם, גם במוטוGP המתקדם וגם בסופרבייק המבוססים על אופנועים סדרתיים, קשה מאוד לשלוט על אופנוע המירוץ ללא אמצעי הבקרה והשליטה האלקטרוניים, וכמובן שגם אופנועי הכביש הספורטיביים הנמכרים לציבור מצטיידים באותן מערכות ממש, לטובת יותר בטיחות ושליטה.

באדיבות קבוצת רד בול הונדה בסופרבייק העולמי אנחנו מקבלים בסרטון המצורף הצצה נדירה לפיטס, עם הסבר מקצועי על מערכות האלקטרוניקה המותקנות בפיירבלייד SP2, על כידון שמאל של האופנוע כפתורי השליטה, "לוח השעונים" הצג הדיגיטלי עם כול המספרים והנתונים, ועד המכלולים עצמם ובראשם מודול IMU האינרציאלי המנטר את מצב האופנוע ובהתאם מתפעל המחשב המרכזי את כוח המנוע המגיע לגלגל האחורי.

גלריה

התגובות סגורות לפוסט זה.

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7