fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
קריסטלינו קובית צד xi
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
אישימוטו באנר קוביה שמאל
תמוז
עופר אבניר קוביה שמאל
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
שרקו
סטפן
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
אודי דגן 140 על 70
HJC
voge מוטו24 באנר r-125

ראלי ברסלאו פולין- פודיום לרז והלל

ראלי ברסלאו פולין- פודיום לרז והלל
כתבה: איריס סגל   צילום: Paolo Baraldi

יש פודיום! אחרי שרז והלל מצוות פוינטר 3M עברו כל-כך הרבה תלאות ומכשולים, עשו בשטח תיקונים שאפילו במוסך משוכלל קשה לעשותם, אחרי שרז הדגים נהיגה מקצועית שלא מהעולם הזה והלל הדגים כישרון טכני שאין דומה לו. אחרי כל אלו הם עלו לפודיום כגיבורים אמיתיים.
 
המארגנים לא הפסיקו לדבר בשבחם של רז והלל על הנחישות, על הרוח הספורטיבית, על היכולת לבצע "ניתוחי חירום" בשטח ולא הפסיקו דקות ארוכות לשבח אותם על הדוגמה, המופת והיכולות שהם הביאו איתם לראלי הזה, כשהם לא ויתרו, למרות כל הקשיים, לא קיצרו ולא "עיגלו פינות".
 
היום השביעי לראלי:
עוד רבות יסופר על צוות פוינטר 3M בראלי הזה בכלל וביום הזה בפרט. לאחר כל התלאות שהרכב הזה עבר, הוא הגיע במהלך היום למצב הזה: הוא נסע על 3.5 צילינדרים (במקום 6 למי שלא בקי), הלכו לו הבולמים האחוריים, 5 ק"מ אחרי הזינוק לסטייג' השני הטורבו שבק חיים והמנוע כל הזמן רתח. בגלל שהמנוע רתח ושרף את הידיים היה קשה להחליף את הטורבו, אבל לא מתייאשים. או כמו שהלל אמר כשהם הגיעו: "אין דבר כזה שאין מה לעשות. תמיד יש מה לעשות וחייבים לחפש את אותו דבר כדי להמשיך". עוד הוא הוסיף ואמר: "אמנם באנו לכאן בשביל המקום הראשון, אבל חשוב מאוד להמשיך עד הסוף בכל מקרה, גם כשחושבים שאין מה לעשות ואין גביע. תמיד צריך לנהוג כספורטאים ולהמשיך מבלי לקצר ומבלי להתייאש". בסה"כ הם הגיעו למחנה עם מצב רוח טוב ובהרגשה שהם עשו את המקסימום. גם אם בסופו של דבר לא יהיה גביע, הרי שרוח ספורטיבית, חתירה למטרה והתגברות על בעיות – הם לא פחות חשובים. הלל מספר שהזמן שהם עשו היה טוב יחסית לכך שהמנוע לא סחב ולכן הם נאלצו לנסוע לאט מאוד, כל הזמן ב- Low. הילוך 2, 3, 4 – רק ב-Low. לדברי הלל "האוטו היה כמו עוף החול". בקיצור עבר עליהם יום ארוך, קשה ואף מייבש (נגמרו להם המים בשלב כלשהו), אבל הם מאוד שמחים שהם התעקשו לעשות את כל המסלול וכך גם כשהם חלפו על-פני נקודת החתמה ולא מצאו אותה, הם התעקשו וחזרו 2 ק"מ, כדי לא לוותר. מבחינתם זו לא היתה אופציה בכלל לנטוש את המרוץ או לקצר את המסלול.

הלילה הם לא יעבדו על האוטו, הם חייבים לנוח, לשמור על הכוחות ובעיקר להחזיר לגוף נוזלים. מחר בבוקר הלל יטפל באוטו כך שיוכל לעשות את ה-LEG השמיני והאחרון.

גלריה

4 תגובות ל ראלי ברסלאו פולין- פודיום לרז והלל

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7