fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
אודי דגן מתחת לתפריט
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
זונטס קוביה 140
אלבר טריומף קוביה עליון
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
kove 140 על 70 – איקס510
תמוז
אישימוטו באנר קוביה שמאל
בליץ 10k קוביה 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
עופר אבניר קוביה שמאל
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
אודי דגן 140 על 70
HJC
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן

ראלי דרך המשי 2016 – דיווח שני, יום חמישי למירוץ

ראלי דרך המשי 2016 – דיווח שני, יום חמישי למירוץ

צילום: יח"צ


אחרי שני לילות רצופים, עם 2.5 – 3.5 שעות שינה, הגיעו רז והלל ליום החמישי בראלי דרך המשי, שהביא איתו גם את הסטייג' הארוך ביותר בראלי.

אחרי קישור של 235.76 ק"מ הוזנק הצוות לסטייג' של 568.24 ק"מ, מהמקום ה-33.

נתחיל מהסוף ונציין שבסטייג' הזה פטרהאנסל התרסק. המארגנים היו אלה שהגדירו מראש את הסטייג' הזה ככזה שיעמיק את פערי המיקום בדירוג הסופי ואכן פטרהאנסל לא סיים את הסטייג'.

הצהובה התנהגה למופת והלל היה מאוד מרוצה מהתפקוד שלה, כמו גם מהגבהת החלק הקדמי שביצע אמש. החלטה שבהחלט הצדיקה את עצמה.

ולחשוב שהחבר'ה גם הספיקו, במהלך היום הזה, גם לסייע לצוות יפני להפוך את הרכב שלהם חזרה על הגלגלים !

במסגרת אחד החשובים הוא שבמהלך כל הסטייג', 06:40:24 שע' (!!), הם לא עצרו בדרך להתפנות אפילו פעם אחת !! משטר השתייה שלהם התבטא בכך שרז לא שתה כלל והלל "תדלק" כחצי ליטר בלבד.

אחרי קישור של 16.75 ק"מ בלבד, הגיעו למחנה, לא לפני שהעבירו את הצהובה בתחנת רחיצה.
הלל עדכן כי אחרי 7 שעות ישיבה ללא תזוזה, גילה שיש לו גוף וכי הוא כולו כואב…

את היום המתיש, הארוך והתובעני הזה סיים הצוות במקום ה-29 הכללי ויוזנק מחר מהמקום ה-27.
התוכנית להמשך היום: לטפל בצהובה ולהשלים שעות שינה.

3 תגובות ל ראלי דרך המשי 2016 – דיווח שני, יום חמישי למירוץ

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510