מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
שישה נצחונות רצופים להמילטון בקנדה
רק 2 מכוניות פתחו עם צמיגי בסופר סופט בעוד 18 האחרות פתחות עם האולטרה סופט. קוויאט חווה תקלה כבר בהקפת החימום ונאלץ לזנק לפני אחרון כשרק ורליין מזנק אחריו מרחבת הטיפולים.
זינוק מצויין לורשטפן ישירות למקום השני וכבר בפניה 3, סיינז פוגש את גרוז'אן, שובר לו את הכנף הקדמית ויוצא בפירואט ישירות למכונית של מסה, מוציא את שניהם מחוץ למרוץ ומקפיץ את מכונית הבטיחות החוצה.
בהקפה הרביעית מכונית הבטיחות יורדת והצרות של פרארי מתחילות, חלק מהכנף הקדמית של וטל עף בעקבות מגע בין וטל לורשטפן בזינוק, וטל נכנס להחליף כנף ובדרך מחליף לצמיגים לסופר רכים שבתאוריה יאפשרו לו להמשיך עד לסוף המרוץ ויוצא למקום ה-18, רייקונן כמעט מאבד את האוטו, פרז מנצל את המצב ועוקף אותו.
הקפה 8 והסדר הוא: המילטון, ורשטפן, בוטס, ריקארדו, פרז, רייקונן, אוקון הולקנברג ואלונזו, אלו עשרת הראשונים.
הקפה 11 והסוללה בחלק החשמלי של המנוע במכונית של ורשטפן מרימה ידיים ומוציאה את מכונית הבטיחות הוירטואלית, רנו מנצלים את המצב ונכנסים להחלפת צמיגים.
קוויאט מקבל עונש של 10 שניות, על כך שלא התייצב בזמן למקום שלו כשיצאה מכונית הבטיחות ואלו רק חלק מהצרות שהוא חווה במהלך המרוץ.
הקפה 19 ופרארי משנים טקטיקה ומכניסים את רייקונן להחלפת צמיגים, רדבול מגיבה מייד וריקארדו מחליף לצמיגים הרכים. פורס אינדיה גם משנים את האסטרטגיה ובמקום להחליף צמיגים, מחליטים ללכת על סטינט ארוך עם צמיגי האולטרה רכים.
הקפה 22 וגם בוטס מחליף לצמיגים הרכים ובהתיעצות עם המילטון מרמזים שכדאי גם לו לקחת את הרכים, אמנם הם יתחממו לאט יותר אך לקראת סוף המרוץ הם עדיין ישארו טריים יחסית, בסופו של דבר, הוא מחליף לצמיגי הסופר רכים.
מגנסון מקבל עונש של 5 שניות על עקיפה בזמן מכונית הבטיחות הוירטואלית.
לאחר 36 הקפות מתוך 70, עשרת הראשונים הם: מילטון, בוטס, ריקארדו, פרז, רייקונן, אוקון, וטל, אלונזו, הולקנברג וקוויאט כאשר אלונזו היחיד שלא החליף צמיגים עדיין.
רייקונן נכנס להחלפת צמיגים נוספת בהקפה ה-44 ויוצא עם צמיגי אולטרה רכים, 6 הקפות מאוחר יותר וגם וטל נכנס להחליף צמיגים (שוב שינוי טקטיקה של פרארי), לפי חישובי הקבוצה, עם הצמיגים האולטרה רכים, סביב הקפה 62 וטל יתפוס את חבורת החוד הנלחמת על המקום השלישי.
הקפה 55 וקויאט נכנס להחליף צמיגים ולרצות את עונשו. רצף של שלומיאליות גורם להרכבת צמיגים לא נכונים, החלפתם בנכונים וכיבוי המנוע של קויאט. מה שמשאיר אותו ברחבת הטיפולים מעל 30 שניות מוציא אותו למסלול במקום ה-17 והאחרון, קוויאט מבצע הקפה אחת נוספת ופורש.
הקפה 61 ואצל רייקונן מתגלה בעיית בלמים מה שגורמת לו לפספס פניה שוטל מנצל ועולה למקום השישי והוא כבר כ-2 שניות מחבורה הנלחמת על המקום השלישי בפודיום. המחשבים של מהנדסי פרארי טעו מעט ובהקפה ה-64 וטל יושב על תיבת ההילוכים של אוקון ו-2 הקפות מאוחר יותר, בפניה 1, וטל מבצע מהלך מבריק ואמיץ למצליח לעקוף את אוקון מהצד המלוכלך של המסלול, הקפה נוספת ו-וטל עוקף גם את פרז למקום הרביעי.
כבר כמעט היה נראה שאלונזו לא רק יסיים מרוץ שלם אלא גם יצליח להביא איזו נקודה בודדה למקלארן, אבל, בהקפה ה-69, מנוע ההונדה שוב הרים ידיים.
הקפה 70 והמילטון משייט בנינוחות לדגל השחמט כאשר בוטס מאחוריו וריקארדו שומר על המקום האחרון בפודיום לאחר שנהנה מהמלחמה מאחוריו בין פרז, וטל ואוקון.
לשם שינוי, הפעם, קיר האלופים נותר מיותם ואף הנג לא נכנס לרשימת ה"מכובדים" אשר פגעו בקיר.
עשרת המקומות הראשונים:
1. לואיס המילטון
2. ואלטרי בוטס
3. דניאל ריקארדו
4. סבסטיאן וטל
5. סרחיו פרז
6. אסטבן אוקון
7. קימי רייקונן
8. ניקו הולקנברג
9. לאנס סטרול
10. רומן גרוז'אן
שינוי מבורך נוסף הוא ניהול שיחה בין השדרים עם מנהלי הקבוצות במהלך המרוץ והפעם היה זה כריסטיאן הורנר מרדבול שענה על שאלות המנחים, האם זהו שינוי שישאר גם במרוצים הבאים?
האם המומנטום עכשיו עבר לצד של מרצדס?
האם פורס אינדיה עלו על משהו והם סוגרים את הפער לשלישיה המובילה?
אולונזו נתן להונדה אולטימטום כי אם עד סוף הקייץ לא יהייה שיפור משמעותי במנוע, הוא ישקול את צעדיו. האם עד אז יחזיר מנוע ההונדה מרוץ שלם ושלא לדבר על לצבור אפילו נקודה בודדת אחת?
חלק מהתשובות אולי נקבל במרוץ הבא, בעוד שבועיים באזרבייז'אן.
טבלת אליפות היצרנים:
1. מרצדס – 222
2. פרארי – 214
3. רדבול – 112
4. פורס אינדיה – 71
5. טורו רוסו – 29
6. ויליאמס – 21
7. רנו -18
8. האס – 15
9. סאובר – 4
10. מקלארן – 0
טבלת אליפות הנהגים:
1. סבסטיאן וטל – 141
2. לואיס המילטון – 129
3. ואלטרי בוטס – 93
4. קימי רייקונן – 73
5. דניאל ריקארדו – 67
6. מקס ורשטפן – 45
7. סרחיו פרז – 44
8. אסבאן אוקון – 27
9. קארלוס סיינז – 25
10. פיליפה מסה – 20
11. ניקו הולקנברג – 18
12. רומן גרוז'אן – 10
13. קווין מגנסון – 5
14. פסקל ורליין – 4
15. דניאל קוויאט – 4
16. לאנס סטרול – 2
תגובה אחת ל שישה נצחונות רצופים להמילטון בקנדה