יוזמה חדשה: ימי מסלול מיוחדים לרוכבות

כתב: אריק רוזנבלום   צילם: מתיה ליאור

יש רגעים שמרגישים חשובים, בלי שהכל נראה דרמטי. לא בגלל רעש המנועים או המהירויות, אלא בגלל הרגע שבו הרוכבות עולות לראשונה על המסלול. עבור שלושים משתתפות ביום הרוכבות הרביעי במסלול פצאל, זה היה הצעד הראשון לעולם שבמשך שנים נראה רחוק או סגור להן.

כמחצית מהרוכבות כבר השתתפו בימי רוכבות קודמים, וגם להן הייתה אז הפעם הראשונה על מסלול מרוצים. החצי השני הגיעו לראשונה בחייהן אל האספלט התחרותי. המשותף לכולן לא היה ניסיון קודם, אלא ההבנה שהפעם הן לא לבד. היום נפתח בליווי מלא ועליה ראשונה למסלול בקצב מודרך, עם עצירות בנקודות מפתח, הסברים על קווי רכיבה, מבט נכון, קצב והתנהלות בטוחה. לא דחיפה קדימה – אלא הזמנה להיכרות. לא מבחן אומץ – אלא תהליך למידה.

לאחר הסיבוב הראשון חולקו הרוכבות לקבוצות מתחילות ומתקדמות, וכל אחת שובצה למסלול ולקצב התואמים בדיוק לרמתה. ההדרכות נבנו מראש, בקפידה, מתוך הבנה עמוקה שהפערים אינם רק טכניים, אלא גם מנטליים. רוכבות חדשות קיבלו כלים בסיסיים לבניית ביטחון, בעוד רוכבות שכבר טעמו מסלול בעבר המשיכו לדיוק, לקצב ולקריאה נכונה יותר של הרכיבה. הכול נעשה מתוך הקשבה, התאמה אישית וראייה ארוכת טווח.

מאחורי הפרויקט הזה עומדת נחמה וולפוביץ – מתחרה במרוצי אופנועים, ובעלת עסק לניהול ימי מסלול, שחיה את עולם המסלול מבפנים. דווקא מתוך המקום הזה היא הבחינה עד כמה מעט נשים מגיעות אליו. “גם אני רציתי להגיע למסלול הרבה זמן,” היא מספרת, “והפחדים עצרו אותי. אותם פחדים שאני רואה היום אצל רוכבות אחרות.” נחמה עצמה הגיעה למסלול דרך יום נשים שהתקיים בפצאל, חוויה שפתחה עבורה עולם חדש. היום, כשהיא מובילה ימים כאלה בעצמה, היא מרגישה שסגרה מעגל – ומבקשת לאפשר את אותו שער כניסה לנשים נוספות.

את ההדרכות לאורך היום העביר יצחק כהן, בן זוגה, אלוף ישראל ב־SSP 300 חבר יקר וגם ידיד המערכת שלנו. השילוב בין ניסיון תחרותי ברמה הגבוהה ביותר לבין ליווי אישי, רגוע ובטוח לרוכבות בתחילת דרכן, אינו מובן מאליו – והוא חלק מה-DNA של הפרויקט. כאן לא מנסים “לייצר מרוצים”, אלא לבנות יסודות: שליטה, הבנה, ותחושת מסוגלות.

באמצע היום נרשם אחד הרגעים המדויקים ביותר להבנת מהות הפעילות – תחרות שליטה במגרש, תחת הכותרת המשעשעת “מי נוסעת הכי לאט”. בכל סבב השתתפו חמש רוכבות, עד לגמר. המטרה לא הייתה מהירות, אלא איזון, דיוק וקואורדינציה. תרגיל שמזכיר לכולנו ששליטה באופנוע מתחילה דווקא במה שנראה פשוט, כמעט איטי – אך דורש ריכוז ויכולת גבוהה. המנצחת זכתה בכניסה חינם ליום מסלול עתידי, אבל הרווח האמיתי היה משותף לכולן.

הפרויקט הזה לא מסתכם ביום מסלול אחד. מדובר בתהליך רחב, שמבקש ליצור מסלול כניסה מקצועי, בטוח ונגיש לנשים אל עולם המסלול והמרוצים – עולם שבמשך שנים נתפס כגברי וסגור. הימים הבאים צפויים להתקיים בשיתוף פעולה עם התאחדות הספורט המוטורי בישראל, שנרתמה מיידית ליוזמה. המטרה ברורה: לאפשר לרוכבות להוציא רישיון ספורטיבי, לבנות בהמשך ליגת רוכבות מתחרות, ובמקביל לפתוח את עולם המסלול גם לנשים שאינן שואפות להתחרות – אלא פשוט לרכוב בצורה מקצועית, מודרכת ובטוחה.

רשימת השמות שלקחו חלק ביום הזה ארוכה ומגוונת: גילה קאהן, ענת אזולאי, אוליביה מלכה, עידית עמשלם, אנסטסיה קרמל, אורי קיסרי, רוני חסון, שביט חורש, מיכל שטרן, מאיה פיטרו, שירה בן ארי, לינה חלבי, עדי בבנישתי, ריבאל בקרי, אלינור אדרי, יוליה גורדון, לורן לוין, נועה בר אנגל, גל קצב, בורלי גודמן, נטלה טיגר, ויסאל חטיב, רומי גרינויד, סער בר אנגל, הדס שמעוני, ליז כהן, אבישג אסור, אפרת צדוק, חושן פרץ, מלאק עבד אלחי ורבקה נחשונוב – וכל אחת מהן היא הוכחה לכך שהדרך למסלול פתוחה הרבה יותר ממה שחשבנו.

בסופו של יום, על האספלט של פצאל, לא נמדדו זמנים ולא חולקו גביעים. נמדדה תעוזה שקטה, מקצועיות אמיתית, ותחושה ברורה אחת: יש כאן עתיד. עתיד שבו נשים אינן אורחות בעולם המסלול, אלא חלק טבעי ממנו – מההתחלה, ובקצב הנכון.

ֿ