אפריליה חושפת את הטואנו 660

אפריליה מציגה את אופנוע הנייקד הבינוני החדש שלה, אח ל-RS660 (שמבחן שלו כבר פורסם כאן במוטו) ובן לטואנו V4 1100 – הטואנו 660 עם מנוע הטווין מקבילי בנפח 660 סמ"ק (שהוא למעשה חצי V4 של ה-RSV4), הספק של 95 כ"ס ומשקל רטוב העומד על 183 ק"ג.

גם כאן – כמו בטואנו הגדול – אפריליה לוקחת אופנוע ספורטיבי, מפשיטה אותו ויוצרת אופנוע חדש, במקרה הזה – על בסיס ה-RS660, כשהשלדה, המנוע, המתלים, האלקטרוניקה והבלמים נותרים זהים והאופנועים נבדלים ביניהם במעטפת, בכיוון המנוע ובעיקר תנוחת הרכיבה.

לטואנו מותקן חצי פיירינג חדש עם הפנסים של ה-RS ואותו לוח השעונים, תנוחת רכיבה משנה הודות לכידון גבוה המחליף את הקליפ-אונים, הרגליות מקבלות תוספת גומי לנוחות גבוהה יותר, כך גם מושב המורכב מוחלף לאחד המסוגל לשאת אדם והמנוע מכוון מחדש ליותר מומנט בטווח הסל"ד הנמוך-בינוני עם יחס העברה חדש בשרשרת ההינע, ההספק המקסימלי נמוך ב-5 כ"ס מה-RS660 ועומד על 95 כ"ס. משקלו הרטוב של הטאונו עומד על 183 ק"ג, נתון זהה לזה של ה-RS.

כל מערכות האלקטרוניקה מוצאות את דרכן גם לטואנו, עם מצערת 'רכב-על-חוט' חשמלית וכל חבילת ה-APRC שכוללת בקרת אחיזה רב-שלבית עם ווילי-קונטרול, בקרת שיוט, בקרת בלימת מנוע, חמישה מצבי רכיבה ו-ABS. כמו אחיו הספורטיבי, גם הנייקד ניתן להגבלה בהספק לעמידה ברישוי A1.

הטואנו מוצע במגוון צבעים דומה לשל ה-RS, בעיקר בצהוב הזרחני (Acid Gold), עם גרסה שחורה-אדומה (Concept Black) ואפורה-אדומה (Iridium Grey), מחירו בארה"ב נע בין 10,499 $ ל-10,699 $ תלוי בצביעה.

כל חדשות מגזין מוטו ישירות לסלולרי