fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
kove 140 על 70 – איקס510
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
מידלנד שחורי 140 על 70
אלבר טריומף קוביה עליון
בליץ 10k קוביה 140 על 70
זונטס קוביה 140
מוטוטאץ דקר
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון
סטפן
HJC
שרקו
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125

וספה מציינת 80 שנה עם מהדורת אספנים מיוחדת

וספה מציינת 80 שנה עם מהדורת אספנים מיוחדת

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

עופר אבניר, יבואנית וספה בישראל, משיקה את Edizione Ottantesimo, מהדורה מיוחדת וממוספרת של ה-GTS 310, שהוצגה במסגרת חגיגות 80 השנים למותג האיטלקי. המהדורה מוגבלת ל-1,946 יחידות ברחבי העולם, כמחווה לשנת הולדתה של וספה, ובישראל הגיעו ממנה יחידות בודדות. המחיר עומד על 64,990 ₪ על הכביש.

המהדורה החדשה נחשפה ביוני 2026 באירוע Vespa Roma 2026, שנערך לציון שמונה עשורים למותג. היא מצטרפת לשורת המהדורות המיוחדות שהוצגו לרגל יום ההולדת, לאחר שבישראל כבר הושקו גרסאות ה-80 של הפרימוורה וה-GTS, באירוע חגיגי שסיקרנו במוטו.

העיצוב של Edizione Ottantesimo נשען על ההיסטוריה של וספה ועל מבנה המרכב שלה, העשוי פלדה. המרכב נצבע בגוון אפור-מתכתי בגימור מט ובמרקם המדמה פלדה גולמית, ולצדו מופיעים פרטים בירוק ייחודי, בהם המושב והחישוקים. הגוון הירוק מתכתב עם הצבעים שאפיינו את דגמי המותג בראשית דרכו.

בצדי המרכב מופיע המספר 80 בתלת-ממד, ולכל כלי מצורפת לוחית עם מספרו הסידורי, המותקנת בתא שמתחת למושב. כיסוי קשיח נשלף לחלקו האחורי של המושב מעניק לו מראה של מושב יחיד, אף שהמושב עצמו מיועד לרוכב ולנוסע.

כל יחידה נמסרת גם עם קסדת Jet שעוצבה במיוחד למהדורה, בגווני האפור והירוק התואמים לקטנוע, וכן עם ספר שולחן של הוצאת Assouline, המציג את סיפור המותג באמצעות צילומים וחומרים מארכיון פיאג'ו.

מבחינה מכנית, המהדורה מבוססת על משפחת GTS 310 ומצוידת במנוע HPE בנפח 310 סמ״ק, מקורר נוזל, בהספק של 25 כ״ס. זהו המנוע החזק ביותר שהותקן עד כה בווספה. הוא פותח על בסיס יחידת ה-278 סמ״ק הקודמת, עם שינויים נרחבים ברכיביו והגדלת נפח המנוע.

רשימת האבזור כוללת תאורת LED מלאה, מסך TFT צבעוני בגודל 5 אינץ', מערכת הקישוריות Vespa MIA לחיבור לסמארטפון, התנעה ללא מפתח ותאורת נוחות באזור המגן הקדמי ובתא שמתחת למושב. בתחום הבטיחות מצויד הקטנוע במערכת ABS ובבקרת אחיזה אלקטרונית ASR.

 

 

80 שנה של וספה
הסיפור החל ב-23 באפריל 1946, כאשר חברת פיאג'ו רשמה את הפטנט על הקטנוע שתכנן מהנדס התעופה קורדינו ד'אסקניו. באותה שנה יצאה מפעל החברה בפונטדרה שבטוסקנה וספה 98, עם מנוע חד-צילינדרי דו-פעימתי בנפח 98 סמ״ק. הייצור באתר נמשך מאז ועד היום.

לפי הסיפור המוכר, השם וספה נולד מתגובתו של אנריקו פיאג'ו למראה אב-הטיפוס, שהזכיר לו צרעה. מאז הפך הקטנוע האיטלקי מסמל של תחבורה פשוטה לאחד השמות המזוהים ביותר בעולם הדו-גלגלי, עם השפעה שחורגת מעולם הרכב אל האופנה והתרבות.

מהדורת Edizione Ottantesimo מחברת את ההיסטוריה הזאת לדגם GTS העכשווי, תוך שמירה על הבסיס המכני המוכר והוספת פרטי עיצוב ואספנות ייחודיים. המחיר בישראל הוא 64,990 ₪ על הכביש.

 

 

עוד בנושא וספה:
חדש בישראל: מהדורות ה-80 של וספה

 


מגזין מוטו אוקטובר 2026 – גם בדיגיטל

 

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
הונדה מגדל 2 – wn7