כתב: מערכת מוטו | צילום: ימאהה

ימאהה מציגה בתערוכת EICMA 2026 במילאנו את ה־Tenere 4 Concept – אדוונצ'ר מוטה שטח חד־צילינדרי המכוון לרוכבי A2, עם מנוע חדש ושלדה ייעודית – כרמז להתרחבות משפחת הטנרה.

● עוד בנושא: ימאהה מחזירה את צבעי המרוצים לטנרה 700 ראלי

ימאהה חושפת במילאנו את ה־Tenere 4 Concept, אב־טיפוס שמסמן כיוון חדש לתחום האדוונצ'ר המוטה שטח של היצרנית. זהו פרויקט קל־משקל וקומפקטי המיועד לרוכבים המחפשים אופנוע נגיש לניהול בשטח, תוך שמירה על יכולת שימוש יומיומית בכביש. ההצגה נעשתה במסגרת אירוע "Redefine the Standard" במילאנו, שבו הודגש כי מדובר בפיתוח שמטרתו להרחיב את קהל היעד של משפחת הטנרה בשנים הקרובות.

בלב הכלי עומד מנוע חד־צילינדרי חדש לחלוטין, שלדברי היצרנית תוכנן ליעילות בעירה ולמסירת מומנט מודגשת בסל"דים נמוכים ובינוניים, מבלי לוותר על היכולת לנשום גבוה כשצריך. לצדו פותחה שלדה ייעודית שנועדה לשלב קשיחות עם משקל נמוך, ותוך הסתמכות על הידע שנצבר עם ה־טנרה 700. בימאהה נמנעים בשלב זה מלפרט על נפח, הספק, מומנט או משקל, ורק מאשרים כי הייעוד הוא התאמה לתווך A2.

החלק המחושב כולל מתלי KYB בשני הקצוות וחישוקי שפיצים במידות 21 אינץ' מלפנים ו־18 אינץ' מאחור, בחירה קלאסית לרכיבת שבילים ושטח. הכלי מוצג עם צמיגי Michelin Anakee Wild ועם מערכת פליטה טיטניום קומפקטית מבית Akrapovič. עיצוב הצללית שומר על מאפייני משפחת הטנרה – פרופיל צר, קו ישיבה שטוח ומיכל דלק במיקום נמוך – אלמנטים שמקורם באופנועי ראלי ותורמים למרכז כובד נשלט.

בימאהה קושרים את הקונספט לשורשים ההיסטוריים של המשפחה: ניצחון ה־XT500 ברלי פריז־דקאר הראשון ב־1979, ולאחריו הצגת ה־XT600 Tenere ב־1982 – נקודת זינוק לשושלת שעיצבה את דנ"א האדוונצ'ר של המותג. ה־Tenere 4 Concept מבקש לתרגם את אותה פילוסופיה לחבילה עכשווית, קלה ונגישה לרוכבים בתחילת הדרך בשטח או לכאלה המבקשים להעמיק בו.

ימאהה מגדירה את ה־Tenere 4 Concept כפרויקט בפיתוח וכטעימה מהרחבת ליין האדוונצ'ר שלה. בשלב זה אין פרטים על מועד הגעה לשוק או על מפרט מלא, ונצטרך להמתין לבשורה הרשמית בהמשך.