fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

בליץ 10kמתחת לשורת התפריט 230 על 40
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
מטרו – מתחת לתפריט – 240 –  sym ספט – זה אח
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
זונטס קוביה 140
בליץ 10k קוביה 140 על 70
nicot ניקוט אשדוד
מוטוטאץ דקר
מידלנד שחורי 140 על 70
אישימוטו באנר קוביה שמאל
עופר אבניר קוביה שמאל
תמוז
kove 140 על 70 – איקס510
אלבר טריומף קוביה עליון
סטפן
HJC
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
שרקו
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

ק.ט.מ מציגה גרסת ראלי ל-790 אדוונצ'ר החדש

ק.ט.מ מציגה גרסת ראלי ל-790 אדוונצ'ר החדש

מערכת מוטו

צילום: יצרן

עם השקת צמד האדוונצ'רים 790 החדשים של ק.ט.מ, היה נדמה כי בזה מסתכם היצע אופנועי האדוונצ'ר בנפח בינוני מבית היצרנית האוסטרית. עכשיו מתברר כי לאוסטרים היה בשרוול קלף נוסף.

מדובר בגרסת שטח קיצונית אם תרצו המיועדת לרוכבים שמתייחסים לאופנוע האדוונצ'ר שלהם ככלי אנדורו לכל דבר ולוקחים אותו לאקסטרים ברכיבת השטח. השינוי המרכזי הוא בבולמים, כאשר גרסת הראלי מקבלת סט WP XPLOR PRO, שמציע את טכנולוגית ה-Cone Valve ומיוצר במחלקת המרוצים של WP, לצד הבולמים של אופנועי האנדורו, הראלי והמוטוקרוס שלוקחים חלק בזירות המרוצים הגדולות בעולם.

סט הבולמים החדש מוסיף 30 מ"מ למהלך המתלה מקדימה ומאחורה, ומעלה את גובה המושב ל-910 מ"מ (880 מ"מ בגרסת ה-R). גרסת הראלי זוכה לתופינים נוספים, כמו מערכת פליטה קלילה מבית אקרפוביץ', מיגוני קרבון למיכל הדלק, קוויק שיפטר להעלאה והורדה, מושב "מרוצים", גרפיקה חדשה, רגליות ראלי וג'אנטים צרים יותר עם פנימית.

המחיר עדיין לא פורסם, אך כאמור, גרסת הראלי תיוצר במהדורה מוגבלת של 500 יחידות בלבד, וניתן להעריך כי חלק מהכלים נמכר כבר מראש ללקוחות "מקורבים לצלחת", בדומה למכירתה של רפליקת הראלי דקאר בנפח 450 סמ"ק שיוצרה על ידי ק.ט.מ.

האם נזכה לראות אותו בארץ, ובאיזה מחיר? נצטרך להמתין בסבלנות.

תגובות


עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510