בימוטה סוגרת שעריה!

כתב פעם טל שביט זצ"ל "אלוהים רוכב על בימוטה" וזאת כדי להמחיש עד כמה דיוק, איכות, גאונות ויופי.

הצליח מאסימו טמבוריני להכניס ביצירות המוטוריות שלו – מנועים תמיד באו מאופנועים אחרים – המצליחים ביותר של אותה שנה, בד"כ.

השלדה, הפיירינג והמכלולים, כרסום ידני ומידות אישיות של כף היד של הרוכש העתידי – כן, עד כדי כך למי ששכח.

בקיצור, שותף פנה נגדו, אילץ אותו לעזוב וניסה להפוך את בימוטה ליצרן המוני (עם נסיונות לדגמי אדוונצ'ר וכיוב') אך בהשקעה העצומה שנדרשת לכל אופנוע כזה.

תזכורת: מעולם לא היה שת"פ אמיתי בין בימוטה לבין חב' האופנועים יצרניות המנועים ולכן קנתה בימוטה אופנועים שלמים חדשים, פירקה ובנתה מחדש, מה שהצריך בתורו פתרונות לכל החלקים העודפים.

כבר ראינו את בימוטה בעבר עומדת בפני תהום כלכלית יותר מפעם אחת אבל הפעם זה מרגיש סופי,
מי יתן ואיזה אוליגרך עם זיקה לאיכות ימצא את דרכו לרכישת הזכויות.