מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית
גלריה: אולם Honda Dream Dealer בהרצליה
כתב: אסף לביא בנארי | צילום: רונן טופלברג
מאיר, יבואנית הונדה לישראל, משיקה אולם תצוגה מחודש בהרצליה, שנבנה על פי קונספט חדש, במטרה להעניק חווית רכישה מיוחדת ולשמש נקודת מפגש לאירועים חברתיים, השקות ועוד.
לאחר מספר שנות פעילות, אולם התצוגה של הונדה אופנועים בהרצליה – רחוב המנופים 10, הרצליה פיתוח – עובר שדרוג מקיף ומעוצב על פי קונספט ה־"Honda Dream Dealer" שפותח בהונדה אירופה בשנת 2019 עבור סניפי דגל של נציגיה בכל מדינה, האולם הטכנולוגי בעל עיצוב מודרני עם חלוקה לחללים לפי סוגי הדגמים, יש לו חנות אביזרים וציוד חדשה, והוא ישמש את יבואנית המותג למפגשי מועדון הרוכבים והלקוחות, אירועי תרבות ופנאי, הקרנת מרוצי אופנועים והשקות לעיתונות ולקהל הרחב.
אורן בננו, מנהל מותג הונדה: "ההשקעה הזו היא עוד לבנה בהתפתחות השוק הישראלי שנותן אמון במותג הונדה ולקוחותיו זכאים לחוויית לקוח ברמה הגבוה ביותר. ההובלה של הונדה בשוק באה במקביל להתפתחות רשת המכירות והשירות הכוללת כיום 27 מרכזי שירות ומכירה אשר עומדים בסטנדרט הונדה, עוברים הסמכות והדרכות תדירות ונבחנים במבדקי איכות קפדניים במגוון תחומים המבטיחים חווית לקוח ורמת שירות גבוהה".
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן
הייתי מעדיף שיורידו 2000 ש"ח מהמחיר הסופי ואני אקבל את המפתחות מחריץ בדלת שמחלטר גם ככספומט ברמלה. תודה.
עם כל הכבוד ויש – מה זה הבלבולי מוח האלו. תביא את הכלי הזה או הזה ותן לרכב. מי צריך את כל הוידאו וכל ההסברים. שחררו.
אולם באמת יפה,שיתן חווית קניה נעימה.
המקום נראה מרווח,מואר ומעוצב היטב בדומה לחנויות ביגוד.
הגיע הזמן שכל יבואני הכלים יפסיקו להראות כמו מוסך,ואם אני רוכש מכנסיים ב70₪ בחנות שנראית כמו בקניון,אין סיבה שארכוש אופנוע ב60.000₪ ויותר,בסוכנות שנראית כמו באסטה בשוק הכרמל.
אבנר תשחרר
אנשים נורמטיבים לא הולכים לקנות בגדים בכיכר המדינה.
והמחירים בכיכר המדינה הם לא בגלל האיכות, שגם זה, אבל לא רק, העיקר בכיכר המדינה זה שהעשירים לא הצטרכו בטעות לפגוש אנשים "פשוטים" כמוך.
אבל גם זה לא העניין הפעם, כי הונדה בחרה במהלך העסקי כדי לצמצם נזקים, הענף בקריסה, כי האופניים החשמליים גדעו את שרשרת המזון, מי שלא קונה קטנוע, לא קונה אחר כך אופנוע. הענף בקריסה.
הונדה פתחה אולם זול, בכאילו יקר, תתבונן בפרטים, האולם בנוי זול, ולא יוקרתי (אל תתבלבל: יש חנות בשוק, יש חנות בקניון לפשוטי העם, ולעשירים יש את כיכר המדינה).
כנראה שבקרוב נשמע על סגירת סניף הונדה בשבח. האולם החדש נמצא בבניין משרדים, ולכן הוא זול בהרבה מנכס צמוד קרקע בדרום תל אביב ברחוב שבח. יש מבין?
יונתן וחיים כתבו לך את זה ביותר קצר.
לדעתי הבעיה לא היתה האולם
הבעיה היתה מחיר הכלים הגבוה
בנוסף, התאכזבתי פעמיים מכלים של הועדה. זה כנראה אנקדוטאלי
אבל ציפיתי לאמינות פורצת דרך,
ונתקלתי בנזילות שמן שבכלים זולים יותר
לא נתקלתי. אולי זה רק הניסיון הספציפי שלי
יש אופנועים ויש הונדה!
אבל "מר ישראלי" תמיד ישאר ישראלי.
חברים, תרימו ראש ואל תקשיבו לרעשי הרקע!
כל הכבוד על ההשקעה והאמונה בעתיד טוב יותר בזמן מאתגר זה!
קובי, לנגב לך את הדמעות?
הונדה כבר שנים מייצרת סיני. ככה כולם.
וכמו כל המותגים הגדולים, ללקוחות VIP, ממשיכים לייצר ברמת איכות גבוהה בהרבה מהסטנדרט, אבל המחירים לכלים האלה עולים מעל רבע מיליון.
מדובר בתופעה כלל עולמית.
הפטנטים, טכנולוגיות הייצור, ההנדסה, הם כבר ממזמן נחלת כולם. כל הפטנטים פגי תוקף, כולם מעתיקים מכולם, גם הסינים מעתיקים מעצמם… וכולם מייצרים באותם מפעלים זולים במזרח, ככה שכל ההבדל הוא במדבקות של המותגים.
עיקר החיסכון הולך על מחלקות ביקורת האיכות, היום כמעט ואין ביקורת איכות, וזה עובד לא רע כי מכונות הייצור עברו שיפורים גדולים.
הלקוח הוא זה שעושה ביקורת איכות, ולכן קורה מה ש"הילי" כתב למעלה.
ואתה צודק, הזמנים מאתגרים, ולכן הנדה עושה מהלך של צמצום נזקים, פתיחת אולם בבניין משרדים(נדל"ן זול), ושחרור האולם שנמצא היום בנכס צמוד קרקע ברחוב שבח (שזה נדל"ן יקר).