fbpx

מחירון אופנועים מוטו - גרסה דיגטלית

voge מוטו24 רביעי מתחת לתפריט – ראלי300
אלבר טריומף מתחת ל-menu – אמצע 3
זונטס אמצע 2
מטרו ימין 1 – ימאהה 26 יוני
קריסטלינו קובית צד xi
מטרו באנר שמאל הכי עליון ימאהה – יוני-26
אלבר טריומף קוביה עליון
kove 140 על 70 – איקס510
מידלנד שחורי 140 על 70
עופר אבניר קוביה שמאל
nicot ניקוט אשדוד
אישימוטו באנר קוביה שמאל
מוטוטאץ דקר
מוטו מימון – קוביה – אתה תדאג לאופנוע אנחנו נממן
תמוז
זונטס קוביה 140
סטפן
HJC
שרקו
אודי דגן 140 על 70
voge מוטו24 באנר r-125
מחירון אופנועים – קוביה שמאל תחתון

דוקאטי פניגאלה סופרלג'רה V4 הראשון יורד מפס הייצור

דוקאטי פניגאלה סופרלג'רה V4 הראשון יורד מפס הייצור

אסף לביא

צילום: יצרן

הפניגאלה סופרלג'רה הראשון מגיע לייצור, זאת לאחר השבתת מפעל דוקאטי בגלל נגיף הקורונה שהשתולל באיטליה, זהו האופנוע הראשון העולם שמקבל רישוי כביש ומעמד חוקי עם שלדה זרוע וג'אנטים עשויים מקרבון.

דגם הסופרלג'רה הקיצוני משיל 6.7 ק"ג ממשקלו של הפניגאלה V4 הרגיל, עושה שימוש בהרבה חלקי קרבון, מצוייד בכנפונים שמייצרים כוח הצמדה גדול יותר מאלו שמותקנות בדגם ה-V4R, מנוע ה-V4 בנפח 998 סמ"ק מייצר 224 כ"ס ו-234 כ"ס כשקיט המרוצים שמסופק יחד עם האופנוע מותקן ושוקל 159 ק"ג (משקל יבש) וקיט המרוצים מוריד אותו ל-152.2 ק"ג.

כל 500 רוכשי הסופרלג'רה יקבלו הזדמנות להתנסות באופנוע סופרבייק "רשמי" של דוקאטי, כלומר – V4R בעל מפרט זהה לזה של האופנועים שהוכנו לאליפות הסופרבייק, מתוכם 30 יוכלו לרכוש את חבלית ה-"MotoGP Experience" ולהגשים חלום של כל רוכב ספורטיבי בעולם ולרכב על הדזמוסדיצ'י GP שמתחרה במוטוGP. שתי חוויות הרכיבה יתקיימו ב-2021.

תגובה אחת ל דוקאטי פניגאלה סופרלג'רה V4 הראשון יורד מפס הייצור

תגובות

עופר אבניר מגדל ימין
קוב מגדל kove – איקס510