חדש בישראל: ימאהה R7

מטרו מוטור מודיעה על הגעתו של ה־R7 החדש של ימאהה, אופנוע ספורט חדש בנפח בינוני על בסיס ה־MT-07, המיועד להתחרות בקטגוריה המתהווה של טווינים קלילים עם נטיות ספורטיביות; מחירו עומד על 62,985 ₪ ו־14 הרוכשים הראשונים באירוע ההשקה המיוחד ביום שישי יקבלו יום הדרכת מסלול.

האח החדש במשפחת דגמי ה־R הספורטיביים של ימאהה, ה־R7, מבוסס על ה־MT-07, עם שלדה שבעיקרה כמעט זהה לחלוטין, למעט זווית היגוי חדה יותר העומדת על 23.4° במקום 24.5º, מנוע ה־CP2 המוכר – טווין מקבילי בנפח 689 סמ"ק עם סדר הצתה של 270° – שמקבל ECU, לועות יניקה ואגזוז חדשים ושינוי יחס ההעברה הסופי, למרות זאת מייצר גם כאן 73 כ"ס ב־8,750 סל"ד ומומנט של 6.8 קג"מ ב־6,500 סל"ד. בנוסף, ימאהה מציידת את ה־R7 בקלאץ' עם מנגנון אסיסט וסליפר, מפחית את העומס על מנוף המצמד בכ־33% לעומת קלאץ' רגיל, קוויקשיפטר מוצע כאופציה בתשלום.

אורכו של ה־R7 עומד על 2,070 מ"מ, רוחבו 705 מ"מ וגובהו 1,160 מ"מ' בסיס הגלגלים באורך 1,395 מ"מ, המושב בגובה 835 מ"מ, מרווח הגחון עומד על 135 מ"מ ומיכל הדלק בנפח 13 ליטר. משקלו הרטוב עומד על 188 ק"ג וחלוקת המשקל מציבה 51% על הגלגל הקדמי ו־49% על האחורי. מקדימה מותקן מזלג הפוך בקוטר 41 מ"מ מתוצרת KYB, עם מהלך של 130 מ"מ ויכולת כיוונון מלא, מאחור מותקן בולם יחיד עם מנגנון לינקים, בעל מהלך של 130 מ"מ וכיוון שיכוך כיווץ, שיכוך החזרה ועומס קפיץ. מקדימה תמצאו זוג דיסקים בקוטר 300 מ"מ וקליפר רדיאלי עם 4 בוכנות ומאחור דיסק בקוטר 245 מ"מ עם קליפר דו-בוכנתי, להם מוצמדת מערכת ABS. הצמיגים במידות 120/70-17 מקדימה ו־180/55-17 מאחור.

ה־R7 מעוצב בהשראת דגמי הסופרבייק והסופרספורט הקיצוניים של ימאהה, כשמסכת החזית מחביאה את הפנס ה־LED הראשי בתוך מעין 'כונס אוויר' ותאורת DRL מעטרת אותו מבחוץ. מחירו עומד על 62,985 ₪, הוא מוצע בצבע כחול או שחור ויושק רשמית מחר, יום שישי ה־31.12.21, באירוע החגיגי שיתקיים בסניף ימאהה TLV ברחוב שוקן 7, תל אביב, במהלכו 14 הרוכשים הראשונים יקבלו יום הדרכת מסלול בשיתוף פרוריידינג.