חדש בישראל: סוזוקי V-Strom 800DE ו־GSX-8S

כתב: אסף לביא בנארי | צילום: יצרן

עופר אבניר, יבואנית סוזוקי, משיקה בישראל 4 דגמים חדשים ל־2023, אופנוע האדוונצ'ר V-Strom 800DE, אופנוע הנייקד GSX-8S וצמד הקטנועים העירוניים Address ו־Avenis 125.

סוזוקי חגגה 20 שנה למשפחת ה־V-Strom שלה בתערוכת מילאנו 2022 והציגה את הווי-סטרום 800DE, דגם כל-חדש עם מנוע טווין מקבילי בנפח 776 סמ"ק, ולצידו את הנייקד GSX-8S, החולק עימו את המנוע החדש.

בבסיסו של ה־V-Strom 800DE, המעוצב ברוחו של ה־DR ביג המיתולוגי, מותקן מנוע חדש לסוזוקי, טווין מקבילי מקורר נוזל עם 4 שסתומים לצילינדר, גל-זיזים עליון כפול וגל-ארכובה 270°, בנפח 776 סמ"ק, המייצר הספק של 85 כ"ס ב־8,500 סל"ד ומומנט של 7.9 קג"מ ב־6,800 סל"ד. הווי-סטרום 800DE מצויד במתלי Showa מתכווננים באופן מלא עם מהלך של 220 מ"מ וגלגלי שפיצים בקוטר 21 אינץ' מקדימה ו־17 אינץ' מאחור, הנועלים צמיגי דנלופ Trailmax Mixtour במידות 90/90-21 ו־150/70-17, בהתאמה.

בצידו הטכנולוגי מצויד הווי-סטרום 800DE בחבילת האלקטרוניקה S.I.R.S (ר"ת Suzuki Intelligent Ride System) הכוללת מצערת רכב-על-חוט אלקטרונית, 3 מצבי רכיבה, בקרת אחיזה עם 4 מצבי התערבות, אחד מהם מצב שטח ואפשרות לניתוק מלא, קוויקשפיטר דו-כיווני, מערכת ABS עם שני מצבי התערבות ואפשרות לניתוק מאחור. בנוסף, לוח מחוונים עם צג TFT צבעוני בגודל 5 אינץ' ותאורת LED מלאה.

בסיס הגלגלים של הווי-סטרום 800DE באורך 1,570 מ"מ, מרווח הגחון 220 מ"מ, המושב בגובה 855 מ"מ ומשקלו הרטוב עומד על 230 ק"ג עם מיכל דלק בנפח 20 ליטר. לווי-סטרום 800DE מגיני ידיים וגחון, שקע טעינה USB ומגן הרוח מתכוונן ב־3 מצבים, כמו גם מערכת התנעה Easy Start ומערכת לשמירה על סל"ד בתאוצה מטורים נמוכים, כשסוזוקי מציעה מגוון רחב של אופציות אבזור בתוספת תשלום. מחירו 75,970 ₪.

נייקד GSX-8S מצוייד באותו מנוע טווין מקבילי, אך עם הבדלים קלים, ביניהם הספק של 83 כ"ס באותו הסל"ד ונתון מומנט זהה, מערכת פליטה שונה עם דוד מתחת לאופנוע וחבילה אלקטרונית הנבדלת בהעדר מצב השטח של בקרת האחיזה ומערכת ABS ללא אפשרות לניתוק.

המתלים מתוצרת KYB, עם מזלג הפוך מקדימה ובולם יחיד מאחור, בעלי מהלך של 130 מ"מ וללא אפשרויות כיוונון. הגלגלים הייצוקים בקוטר 17 אינץ' נועלים צמיגי דנלופ SPORTMAX Roadsport 2 במידות 120/70-17 ו־180/55-17, מערכת הבלימה בעלת זוג דיסקים בקוטר 310 מ"מ וקליפר רדיאלי עם 4 בוכנות מקדימה ודיסק בקוטר 240 מ"מ וקליפר חד-בוכנה מאחור. בסיס הגלגלים באורך 1,465 מ"מ, המושב בגובה 810 מ"מ, מרווח הגחון 145 מ"מ, משקלו הרטוב 202 ק"ג ומיכל הדלק בנפח 14 ליטר. העיצוב שואב השראה מה־GSX-S1000 וסוזוקי מציעה גם כאן רשימה ארוכה של אופציות אבזור בתוספת תשלום. מחירו 62,970 ₪.

ה־Address 125 הוא אחד מהכלים הנמכרים ביותר של סוזוקי בהודו ובתערוכת קלן 2022 נחשף גם לשוק האירופאי. האדרס מצויד במנוע חד-צילינדר מקורר אוויר בנפח 124 סמ"ק, בעל מערכת עצור-וסע, מסדרת ה־SEP (ר"ת Suzuki Eco Performance), המייצר הספק של 8.5 כ"ס ב־6,750 סל"ד ומומנט של 1 קג"מ ב־5,500 סל"ד.

האדרס בעל עיצוב קלאסי, הוא נמוך, צר וקל וחסכוני בדלק, יש לו תאורה ראשית ומאותתי LED, מושב בגובה 770 מ"מ, רצפה שטוחה ארוכה במיוחד, תא אחסון בנפח 21.8 ליטר מתחת למושב, שני ווי תליה ותא אחסון אחד פתוח מקדימה – מעליו נמצא שקע טעינה USB – לוח מחוונים אנלוגי עם תצוגת LCD קטנה ולצידי התצוגה הראשית ישנה תאורה ירוקה שדולקת כשהרוכב נוסע בצורה חסכונית. מקדימה מותקן גלגל בקוטר 12 אינץ' ומאחור גלגל בקוטר 10 אינץ', הנועלים צמיגי דנלופ D307 N במידות 90/90-12 מקדימה ו־90/100-10 מאחור. מערכת הבלימה המשולבת בעלת דיסק בקוטר 190 מ"מ מקדימה ותוף מאחור. בסיס הגלגלים שלו באורך 1,265 מ"מ, מרווח הגחון 160 מ"מ, מיכל הדלק בנפח 5 ליטר ומשקלו הרטוב 105 ק"ג. מחירו 15,970 ₪.

ה־Avenis 125 נבנה על אותו הבסיס המכני של ה־Address 125, וגם הוא נחשף בתערוכת קלן 2022. לאווניס עיצוב חד ודינמי, תאורת LED היקפית, מגן רוח קטן ומושב מדורג. מקדימה יש לו תא אחסון פתוח מימין ותא אחסון סגור עם שקע טעינה USB משמאל. מתחת למושב ישנו תא אחסון בנפח 21.5 ליטר. לוח המחוונים הדיגיטלי בעל צג LCD. הרצפה שטוחה ומעליה שני ווי תליה ואת הבלם האחורי ניתן לנעול לשימוש כבלם חניה. בסיס הגלגלים ומרווח הגחון זהים לאדרס, אך המושב בגובה 780 מ"מ, מיכל הדלק בנפח 5.2 ליטר ומשקלו הרטוב עומד על 107 ק"ג. מחירו 15,970 ₪.