חדש בישראל: סטארק וארג SM – סופרמוטו חשמלי

כתב: מערכת מוטו | צילום: יצרן

לאחר שחשפה אותו בשנה שעברה והצגנו אותו כאן עם ההכרזה העולמית, גרסת הסופרמוטו של ה-VARG החשמלי של סטארק מגיעה כעת לישראל. ה-VARG SM מצטרף לדגמי המוטוקרוס והאנדורו של היצרנית הספרדית ומציע פרשנות חשמלית לאופנוע סופרמוטו חוקי לכביש.

ה-VARG הוצג במקור בסוף 2021 כאופנוע מוטוקרוס חשמלי עתיר ביצועים, כשהמרכיב המרכזי בו הוא מנוע חשמלי קומפקטי במשקל כ-9 ק"ג בלבד, עטוף במעטפת קרבון. המנוע מסוגל להפיק עד 80 כוחות סוס בגלגל האחורי ולספק מומנט מוצהר של כ-95.6 קג"מ. בהמשך נוספה גם גרסת האנדורו עם רישוי כביש, ולאחרונה עודכנה הפלטפורמה לגרסה 1.2 הכוללת סוללה בקיבולת 7.2kWh, עלייה לעומת 6.8kWh בעבר, ושיפורים נוספים בשלדה ובכיול המתלים.

גרסת הסופרמוטו החדשה מבוססת על אותה פלטפורמה אך מותאמת לרכיבת אספלט. השינוי הבולט ביותר הוא מעבר לחישוקי 17 אינץ' עם צמיגי פירלי דיאבלו רוסו IV, לצד גיאומטריית היגוי שונה וכיול מתלים ייעודי. מערכת המתלים כוללת מזלג קדמי הפוך בקוטר 48 מ"מ ובולם אחורי של KYB, עם מהלכים מקוצרים של 290 מ"מ מלפנים ו-303 מ"מ מאחור.

יחידת ההנעה מוצעת בשתי גרסאות הספק – 60 או 80 כ"ס – כאשר מאפייני המנוע ניתנים לכיוון באמצעות אפליקציה ייעודית. המערכת מאפשרת לשנות פרמטרים כמו עקומת הכוח, בלימת מנוע, בקרת אחיזה ואפקט גלגל תנופה, ואף לדמות אופי פעולה של מנועי בנזין בנפחים שונים.

ה-VARG SM מצויד בסוללה המאפשרת טווח רכיבה מוצהר של עד כ-116 ק"מ, ומגיע עם מטען בהספק 3.3 קילוואט המאפשר טעינה מלאה בכשעתיים וחצי, בהתאם לתשתית החשמל.

ה-Stark VARG SM משווק בישראל עם תקינת כביש ורישוי צהוב במחיר של 74,900 ₪ לגרסת 60 כ"ס ו-79,900 ₪ לגרסת 80 כ"ס.