מילאנו: נורטון מציגה את האורבן 450

כתב: מערכת מוטו | צילום: נורטון

נורטון מציגה בתערוכת EICMA 2026 במילאנו את האורבן 450, אופנוע חדש בקטגוריית הביניים המוצע בשתי גרסאות, עם מנוע סינגל, שלדת אלומיניום, מערכות בטיחות אלקטרוניות ובקרת שיוט כסטנדרט.

● עוד בנושא: נורטון תחשוף רודסטר רטרו חדש עם מנוע סינגל

בהמשך לידיעה על הרודסטר החדש של נורטון שפורסמה בחודש שעבר, האורבן 450 נחשף כחלק מתוכנית Resurgence של היצרנית. שנה לאחר חזרתה לבמה הבינלאומית בתערוכת מילאנו 2025, נורטון פונה לקהל נוסף עם דגם ביניים המוצע בגרסת כביש ובגרסה בעלת מראה קשוח יותר ואבזור מיגון נוסף.

המנוע הוא סינגל מקורר נוזל בנפח 454 סמ"ק, המייצר הספק של 47 כ"ס ב־8,000 סל"ד ומומנט של 4.6 קג"מ ב־6,000 סל"ד. תיבת ההילוכים היא בעלת שישה יחסי העברה, וקוויקשיפטר המאפשר להעביר הילוכים ללא שימוש במצמד נכלל כסטנדרט.

הפלטפורמה מבוססת על שלדת אלומיניום, עם מזלג הפוך של KYB בקוטר 43 מ"מ בעל כיוונון מלא ובולם יחיד מאחור, גם הוא של KYB, עם כיוונון החזרה ועומס קפיץ. מערכת הבלימה של ByBre כוללת דיסק בקוטר 320 מ"מ מקדימה ודיסק בקוטר 240 מ"מ מאחור.

חבילת הבטיחות כוללת ABS לפניות ובקרת אחיזה, ולצדה בקרת שיוט ושלושה מצבי רכיבה. רמת הסיוע האלקטרוני ניתנת להתאמה אישית, כך שהרוכב יכול לשנות את מידת ההתערבות של המערכות. בשתי הגרסאות נכללת גם מערכת לניטור לחץ האוויר בצמיגים.

נתון המשקל המוצהר הוא פחות מ־180 ק"ג, ומיכל הדלק בנפח 12 ליטר. גרסת הכביש מוצגת עם חישוקי סגסוגת כסופים בקוטר 17 אינץ', צמיגי כביש ושלדה כסופה, ואילו הגרסה השנייה מוצגת עם חישוקים שחורים ושלדה וזרוע אחורית בגוון אפור.

הגרסה בעלת המראה הקשוח יותר מוסיפה כנפיים מוארכות, מגני ידיים, מגני מזלג, מגן רוח וכיסוי מושב ייעודי. לצד השינויים האלה, העיצוב המשותף לשתי הגרסאות משלב משטחי מרכב גדולים עם מעט קצוות חדים, מעט מחברים חשופים, מכסה מיכל דלק מוסתר וכיסוי סביב המנוע.

רשימת האבזור המשותפת כוללת צג TFT עם מסך מגע בגודל 8 אינץ' וקישוריות לטלפון, ידיות מחוממות ושקע טעינה USB-C מובנה. לכך מצטרפות התנעה ללא מפתח ותאורת LED, כאשר ההבדלים המפורטים בין שתי הגרסאות מתמקדים בעיקר בעיצוב ובאבזור המיגון.