מילאנו: BSA משיקה את ה־Thunderbolt

כתב: אריק רוזנבלום | צילום: יצרן

יצרנית האופנועים הותיקה BSA מציגה את ה־Thunderbolt החדש; אופנוע אדוונצ'ר ראשון בתולדות המותג, המשלב עיצוב רטרו, מנוע 334 סמ״ק ומערכות רכיבה מתקדמות בניסיון להחזיר את השם הבריטי הוותיק לקדמת הבמה.

תערוכת EICMA של 2025 מסתמנת כתערוכה בין השאר של יצרניות אופנועים בריטיות שפועלות תחת בעלות הודית. אחרי שנורטון (Norton) שפועלת תחת TVS הציגה לא פחות מ-4 דגמים חדשים (שניים מהם דגמי אדוונצ'ר, לראשונה בהיסטוריה של נורטון) מה שמסמל את חזרתה לחיים, גם חברת BSA, שפועלת תחת מהינדרה ו-Classic Legends Private Limited חושפת את דגם האדוונצ'ר הראשון בתולדותיה, שעושה שימוש בשם מוכר.

ב־BSA מחזירים לחיים את השם Thunderbolt (החזיז), במקור דגם קלאסי של BSA שיוצר בשנות ה-60 וה-70 של המאה הקודמת – מהלך מתבקש בהתאם לעלייה בפופולריות של אופנועי אדוונצ'ר. ב־BSA עושים את הדברים באופן מיוחד כמו שהם יודעים וה־Thunderbolt לא מציג מראה אדוונצ'ר-ראלי קלאסי כמו שהתרגלנו לקבל אלא יותר מראה רטרו-קלאסי אבל עם גישה קרבית לשטח, עם משקף קדמי צהוב ופלסטיקה צהובה, פנס חזית עגול בצד במקום במרכז שמייצר תחושה כאילו שה-Thunderbolt קורץ, כנף קדמית גבוהה, מתלים ארוכי מהלך, צמיגי שטח קרביים ועוד.

הבסיס הוא מנוע סינגל בנפח 334 סמ"ק מקורר נוזל (המנוע שנמצא ב-BANTAM 350) עם הספק של כ-30 כ"ס ב-8,000 סל"ד ומומנט של 2.6 קג"מ. המנוע משודך לגיר בעל 6 הילוכים, ומערכת המתלים של הת'אנדרבולט כוללת מזלג קדמי הפוך בקוטר 41 מ"מ עם מהלך מתלה נדיב ובולם אחורי עם מספר אפשרויות כיוון, הגלגלים במידות 21 אינץ׳ מקדימה ו-17 אינץ׳ מאחורה, מגיעים עטופים בצמיגי שטח דו-שימושיים. למרות שמדובר באופנוע בעל מראה רטרו עם מנוע סינגל פשוט יחסית, ה-BSA Thunderbolt דווקא מגיע עם לא מעט מערכות מודרניות; מערכת ABS, בקרת אחיזה, מצבי רכיבה כולל מצבים ייעודיים לשטח, מסך תצוגה TFT עם חיבור לטלפון ואפליקציית ניווט מובנית.

המשקל היבש עומד על כ-185 ק"ג מה שאומר שאנחנו יכולים לצפות לכ-200 ק"ג רטוב, עם מיכל דלק מלא בנפח של 15.5 ליטרים.

בגזרת האבזור ניתן למצוא מגיני ידיים, משקף מתכוונן, ומגן גחון. תיקי הצד המופיעים בתמונות אינם חלק מהחבילה הסטנדרטית אלא כתוספת.

נכון לכתיבת שורות אלו, אופנועי BSA אינם מיובאים לישראל, אבל הם כפי הנראה קרובים מתמיד לנחות פה ב- 2026. ידוע שישראל היא יעד מצוין לאופנועי אדוונצ'ר, האם גם אתם מחכים להם?

לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Whatsapp לחצו כאן
לחדשות מגזין מוטו ישירות ל־Telegram לחצו כאן